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mais encore ?? c'est quoi le remede ??david V8 60 a écrit :niveau de cuve !
niveau de cuve voir meem enrichisseur de pointe !
pointeau
reglagebonello60 a écrit :mais encore ?? c'est quoi le remede ??
re ..... !!dede83 a écrit :
merci!david V8 60 a écrit :re ..... !!
comme dit gaston !
le probleme c'est qu'il ne degueule plus d'une larmichette et j'ai meme l'impression que le symtome est plus le contraire, pas assez d'essence car quand je le redemarre il part assez bien et sans odeur d'essence comme souvent les moteurs noyés..david V8 60 a écrit :si c'est un 32/.34 le niveau de cuve doit impérativement se trouvé sous le plans de joind sinon sa déborde sa fuit sa merde sa cale sa.... enffin !!
c'est pour sa aussi que se carbu n'est tres bin adapté au TT car meme avec une bonne hauteur de cuve des fois en devers il déborde et noie le moulin !
si ça continue c'est comme ça que ça va finirdede83 a écrit :
achetes un 41:diable:bonello60 a écrit :si ça continue c'est comme ça que ça va finir