Forum 4x4

Bebop a écrit :Une "Jeep" à moteur Cléon

... qui s'est bien promenée.
En mode "petite balade du dimanche" dans les zones, c'est bien quand ça à l'air facile comme ça, vraiment efficace à mon avis le piège de Julien.

SamCé a écrit :... qui s'est bien promenée.
En mode "petite balade du dimanche" dans les zones, c'est bien quand ça à l'air facile comme ça, vraiment efficace à mon avis le piège de Julien.

ouai et le pilote pas mal je trouve


j'aimerai bien le voir sur un autre trial plus gras et au tracer comme ont aime

Zone 2

Une zone plus calme que la première. Quoique...


C'est Loulou qui ouvre. Le voici dans l'entrée de zone qui en fera transpirer plus d'un (ou faire de l'huile, comme vous voulez ).


Laboulange porte 3 : attaque du talus en biais avec croisement de pont incorporé. Normalement c'est du pain bénis pour les G.


Petite frayeur pour Maxime porte 1. Heureusement les gros bras veillent.


Maître RV entre dans la zone avec douceur et doigté.


Petit problème avec le pare-choc entre les portes 4 et 5.


Julien 77 en entrée de zone. Tranquille.


Erwan gaze pour sortir la zukette de la zone.


SamCé au passage de la porte 3 après une sage marche arrière pour se placer face au talus et amoindrir le croisement de pont.


Miguel en pleine action en entrée de zone.


MG (moi ) porte 3. J'ai trop serré à gauche de peur de toucher à droite et en glissant dans l'herbe mouillée j'ai touché le piquet de gauche !


Suzuk 60 en train de se bagarrer avec des freins à main séparés récalcitrants.


Une des figures dont Alex a le secret.


Romain en perdition dans les ronces. Les mures sont pas mures, va falloir attendre un peu !


Cul posé porte 4. C'était pas son jour.


Le croisement de pont entre les porte 2 et 3 vient à bout des débattements du Range. Et vu la taille de l'engin, la Grenouille a du mal à le placer comme il veut (et aussi c'est son premier trial il me semble ).


C'était pas un bon jour non plus pour Woodywood. Le voila parti en vrac à la porte 3.


Oisseltrol attaque les grandes manoeuvres. Ça avance et ça recule, ça fait vroum vroum mais ça veut pas monter sur le talus !


Un peu de gaz pour passer le talus de sortie de zone.


Et pour finir, la zukette à Stéphane en sortie de zone également.

Bebop a écrit :
Je voudrais pas me prendre un tonneau là dedans...

Autant le concept du proto à base de zuk est sympa et efficace, autant l'arceau manque grave de triangulation

C'est la partie avant de l'arceau qui m'interroge avec le zig-zag (déjà pour rentrer dans le truc ça doit être coton ). En cas de tonneau, ça fait deux belles amorces de pliures.

CHRISV8 a écrit :ouai et le pilote pas mal je trouve


j'aimerai bien le voir sur un autre trial plus gras et au tracer comme ont aime

Sur un terrain comme dimanche ça marche au poil, c'est clair. Peut-être un peu encombrant pour se faufiler à l'aise dans les zones ? En même temps un empattement un peu long c'est un gage de stabilité.

Pour le gras il faudra que Julien casse sa tirelire pour mettre des pneus un peu plus adéquats.
Mais je me demande comment ça marcherait sur des grosses montées ou ça chahute un peu...

en attendant vous avez remarquer le micro clima qu'il y a au QUESNEL

de la boue par 40°

Laboulange progresse, il est de moins en moins "on off" avec la pédale d'accel...
Une fois la dernière porte passée, il ne peut s'empècher de mettre le pied au plancher pour se venger mais il a fait de beaux passages.

SamCé a écrit :Laboulange progresse, il est de moins en moins "on off" avec la pédale d'accel...
Une fois la dernière porte passée, il ne peut s'empècher de mettre le pied au plancher pour se venger mais il a fait de beaux passages.

oui c'est vrai il s'est calmer depuis qu'il nous côtoient


mais ça la monter en tour de son moulin c'est plus fort que lui

MG94 a écrit :C'est la partie avant de l'arceau qui m'interroge avec le zig-zag (déjà pour rentrer dans le truc ça doit être coton ). En cas de tonneau, ça fait deux belles amorces de pliures.

ça plus l’absence de croix de saint andré

MG94 a écrit :Mais je me demande comment ça marcherait sur des grosses montées ou ça chahute un peu...

je demande à voir...

SamCé a écrit :Ha... Je sais faire ça avec mon Sam ça marche aussi.

Maxime pour son premier trial s'en sort bien, malgré un 4x4 pas franchement optimisé pour passer entre les piquets.
Mais il est calme au volant.