Merki dédé, j'imprime. Je regarde si les joncs d'arrêt ont été changé, et je demande s'il ont fait le règlage nécessaire.dede83 a écrit :ben je sort ça de la doc d atelier nissanCool, moi j'ai po ça mao...
section PD (ç a s invente pas)
SPD725
image de l arbre arriere modele 2S80B
ou il est marqué pour les joncs d arret
quand
1 qu il faut les changer a chaque fois
2 qu un reglage est necessaire![]()
mais comme déjà écrit
qu il le mette sur un pont roue pendante et qu il le fasse tourner en 3 ou 4 Bha ça il l'a fait, monté jusqu'a environ 80km compteur.
c est comme ça que l on ma monter et je te promet que s il y a un truc voilé ou qui du jeu ça se voit C'est comme ça qu'il a vu qu'il fallait changer les croisillons qui grippaient
sinon stéthoscope pour entendre les bruits
COLOR="#FF0000"]PUIS QUAND J AURAIS LA DOC EN PDF JE POURRAIS METTRE L ILUSTRATION ICI[/color]
mais non c est pas un message subliminal![]()
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je te tiens au courant, de l'évolution du truc.


