re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : sam. nov. 10, 2012 6:05 pm
Bon ce super samedi de pluie, = peinture. Et remontage d'une partie du tableau de bord.
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LE BJ 42 DE MICK & COCO
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re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : sam. nov. 10, 2012 6:17 pm
nikel ............
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : sam. nov. 10, 2012 7:39 pm
ca gaze votre affaire, nickel 
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : dim. nov. 11, 2012 12:19 am
c'est beige ou blanc la couleur?
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : dim. nov. 11, 2012 10:55 am
C'est beige, mais avec la lumière dans le sous sol , on dirait blanc. Mais c'est beige, sable.baroudeur73 a écrit :c'est beige ou blanc la couleur?
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : dim. nov. 11, 2012 4:17 pm
Super boulot 
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : lun. nov. 12, 2012 11:23 pm
j'adoreMick & Coco a écrit :C'est beige, mais avec la lumière dans le sous sol , on dirait blanc. Mais c'est beige, sable.
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : ven. nov. 23, 2012 6:30 pm
Les ailes arriere en inox sont là.
Maintenant au boulot pour ajuster, souder, meuler
Maintenant au boulot pour ajuster, souder, meuler
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : ven. nov. 23, 2012 7:34 pm
pourquoi qu'ils z'y on pensé avant à l'inox 
re: LE BJ 42 DE MICK & COCO
Posté : dim. nov. 25, 2012 8:48 am
+1erikson a écrit :pourquoi qu'ils z'y on pensé avant à l'inox
C'est claire qu'un châssis inoxydable ainsi que la carroserie....
J'aimerais bien connaître la différence de prix du "gros" entre l'acier standard et l'inox.
Il faut sûrement se dire que à l'époque cela devais coûter un bras à produire, alors que de nos jour...
On trouve beaucoup de pièces en inox pour les BJ
voir en polyester.