Forum 4x4

Et puis je connais des parkings en herbes, bien pentus. Suffit qu'on soit en hiver (la saison des pluies par chez moi quoi) pour que tu dérape jusqu'en bas.
Puis j'ai goûté au 4x4. C'est con à dire mais maintenant je suis maudis...


J'ai regardé un peu les Patrols : je dois dire que la gueule du machin me séduit. Après c'est vrai qu'il on généralement plus de Kms mais le Troll, il faut partis des trucs qui plus ils roulent, mieux ils se portent nan ?

Par contre en regardant les annonces de la Centrale, les vendeurs se sont ligués contre moi. Oui oui : y'en à pas un plus proche de Toulouse alors que je suis dans le Morbihan...

Cyril P a écrit :

J'ai regardé un peu les Patrols : je dois dire que la gueule du machin me séduit. Après c'est vrai qu'il on généralement plus de Kms mais le Troll, il faut partis des trucs qui plus ils roulent, mieux ils se portent nan ?
..

Absolument, c'est d'ailleurs ce que disent tous le vendeurs de Trol, surtout quand celui qu'ils vendent a plus de 250 000.

Y'a aussi les toyeux, qui vendent des bousins de 300 000, et qui osent mettre dans l'annonce, à peine rodé.

platplat a écrit :Absolument, c'est d'ailleurs ce que disent tous le vendeurs de Trol, surtout quand celui qu'ils vendent a plus de 250 000.

J'te rassure je cherche et j'en est trouvé à moins
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... rom=basket
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... rom=basket
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... rom=basket

Ou alors un vieux de mon âge
http://www.lacentrale.fr/detail_auto_fl ... rom=basket

Le 2eme, et le dernier sont des 2.8. C'est mooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

Justement je me posais la question. Apparemment c'est rédhibitoire ici. Donc les 2.8, pas la peine.

Mais du coup comment cela se fait t-il que le 2.7 des Terrano n'a pas eu cette critique. C'est une question de poids, de couple... ??

t'inquiète, les 2.7 c'est mou aussi

Jch@11 a écrit :de toute façon , du moment que t'arrives a rouler à 90, pas la peine d'avoir des centaines de bourrins...

Sauf si il faut 20 bornes pour arriver à 90.

Jch@11 a écrit :de toute façon , du moment que t'arrives a rouler à 90, pas la peine d'avoir des centaines de bourrins...

heu...

ça dépends ou tu roules...

va faire les montées sur l'autoroute saint etienne -> clermont ferrant ou remonter depuis Montpelier -> bourges, tu sera content d'avoir des watts...

tracter avec un poumon y'a rien de pire...

tu peux pas tracter du lourd avec une berline...

Trouves moi une berline qui puisse tracter 3to5

Jch@11 a écrit :si tu fais Montpellier-bourges ou st etienne-clermont par autoroute régulièrement avec du poids au cul, t'as encore plus de raison de choisir une grosse berline plutot qu'un 4x4, non ?

heu ......

oui mais non enfin moi je ne le ferais pas