mes qlq conclusions de néophyte:
souder gros est plus facile que souder du fin
ne pas souder torse nu et en tongue (une boulette entre le pied et la chaussure chauffe pdt longtemps et traverse la corne
).souder a plat est nettement plus facile
penser a meuler les angles de soudure a faire pour faciliter le travail
baisser l'intensité une fois la baguette entamée
masque automatique a crstaux: tres tres pratique
j'ai testé chez un pote soudeur pro son super gros poste au gaz, c'est bcp bcp plus facile (mais plus cher
).meme si j'arrive a faire des soudures résistantes (et pas trop moches), je vais quand meme demandé a mon pote pro de souder les points d'ancrage pour tracter le véhicule: ne pas plaisanter sur la sécurité/résistance des soudure. C'est vraiment un métier où l'expérience est primordiale!
