oui mais c'est tellement moche un scenic, qu'il faut bien qu'il y ai un avantagedede83 a écrit :![]()
![]()
pousser avec l ongle les 4 trous choisis sur les 6 dispos
présenter la 1ere barre enquiller le 1er pied puis celui d en face
pareil derriere
serrer avec la trox fourni pour que ça se verouille sur chaque pied (c est le plus long) fermer les compartiment a cle
le tout avec le coffre de toit monter dessus ou pas![]()
Emission Capital M6
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- mimouss
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re: Emission Capital M6
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re: Emission Capital M6
voui... vu comme ça....mimouss a écrit :bas la il faut ouvrir les portes, enlever le joint de portiere, glisser les crochets au bon endroit, visser les platines, visser les barres de toit dessus, ensuite on passe au montage du coffre![]()
effectivement tout les véhicules que j ai eu avais déjà en longueur....
très pratique....
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re: Emission Capital M6

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re: Emission Capital M6
dede83 a écrit :oui sutout en boitoto et essence![]()
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re: Emission Capital M6
et quand j ai voulu le passer au gpl j avais pas droit a la prime et il me fallait 8 ans pour le rentabiliser

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re: Emission Capital M6
bon bin, les septiques avait raison... j ai téléphoné à M6, à Capital, et ils ne connaissent pas d Elodie Bonnes....elodie a écrit :Bonjour,
je permets de vous écrire sur ce forum car je prépare un reportage pour l'émission Capital sur M6 pour cet été. Le reportage est consacré aux coffreq de toit. Et oui, c'est possible !
Comme souvent dans Capital, il s'agit de partir d'un objet du quotidien, et pour l'été, d'un objet un peu symbolique des vacances et d'en savoir plus sur cet objet. En l'occurrence, comment fabrique-t-on un coffre de toit, quels sont les acteurs du marché, comment expliquer les écarts de prix... ? Il y a aussi une partie utilisateurs afin de montrer le côté pratique du coffre de toit par rapport aux bagages. C'est pour cette partie-là que je me permets de vous écrire. Pour le reportage, je cherche, en fait, une famille qui partirait en vacances ou en week-end, d'ici le début du mois de juin avec un coffre de toit. C'est un tournage court et plutôt sympa, je serais là le jour du départ pour filmer l'installation et le chargement, histoire de voir si c'est pratique, facile à monter, galère...
J'espère que ce projet de reportage sera susceptible de vous intéresser. En attendant votre retour, je vous souhaite une bonne journée
A très bientôt, j'espère
Cordialement
Elodie
elodie.bonnes@laposte.net
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re: Emission Capital M6
de toute facon, moi le diesel c'est hors de question.dede83 a écrit :ben pour 8000km ans j allais pas acheter un fioul
et quand j ai voulu le passer au gpl j avais pas droit a la prime et il me fallait 8 ans pour le rentabiliser
J'ai donner, c'est bon!
1 semaine de nettoyage de main après une vidange.
un bordel inommable autour du bouzin,
bref, je reste en essence ( quoique ca fait longtemps que j'ai pas fait un plein de sans-plomb
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re: Emission Capital M6
+1 comme accueil ,ben je dirais que c'est gras !platplat a écrit :En même temps, vu les premières réponses, y'a un peu de raisons quand même....
Si effectivement Elodie est venue pour bosser, elle n'a peut etre pas spécialement envie de se cogner un explication pour chacuns des gros lourds.
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re: Emission Capital M6
je l'avais dit, c'est benpourquoi2b a écrit :bon bin, les septiques avait raison... j ai téléphoné à M6, à Capital, et ils ne connaissent pas d Elodie Bonnes....
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re: Emission Capital M6

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