Forum 4x4

dede83 a écrit :donc probleme de charge il te faut un multimètre

Faut juste changer l alternateur...
Quand tu laisse tourner et que tu debranche,par securite pour le diodes allume les phares
.

Oui mais ce que je n'arrive pas a comprendre c'est que le voyant est allumé alors que le contact n'y est plus clef enlevé!!!

Peut etre ton altenateur est en court circuit..
Toutes façons s il ne charge pas change le .
Tu peux aussi essayer de le debrancher vois si ça vient de lui que ton voyant reste allumer clef de contact enlever.

bon voila j'ai testé au multimétre et l'alternateur charge,donc je pencherais plus sur une mauvaise masse,mais bon j'ai pas trouvé alors si quelqu'un a une idée

phil38 a écrit :Defaut de charge, verif au multimetre, 12.7 v la batterie environ au repos, et vers 14.5 volt en rotation vers 2000 tr/mn

voila j'ai fais le test au multimétre et ça correspond a ce que tu m'as dis donc la je vois pas mis a part une mauvaise masse non??

Regarde si tu as bien une tresse de masse entre le moteur et la caisse......

Ok je vais jetter un oeil je te tiens au courant

skippy93230 a écrit :Regarde si tu as bien une tresse de masse entre le moteur et la caisse......

tresse de masse ok

Bon verdict alternateur en court circuit il charge mais il est en court circuit Quelqu'un a déjà eu ce problème ?