Forum 4x4

skalraf a écrit :& ce n'est pas le même modèle en plus

Ben si ... c'est la même boite à air que le 2.7 TDi et sur Oscaro c'est la même réf ...donc j'en déduit que je peux mettre mon filtre ds le 3L ... mais bon, si il ne faut pas, je ne le fait pas !!!
Comment on optimise l'arrivée d'air sur un 3L du coup ? Et si l'on met un schnorkel , on garde aussi le filtre d'orig' ?

yannick a a écrit :Salut,

Moi j'ai pas de débimètre

Alexis tu changes de piège?

Amicalement

Yannick

Peut être ... faut qu'on se mette d'accord sur la reprise du Mav' ...

GRIZZLY63 a écrit :Ben si ... c'est la même boite à air que le 2.7 TDi et sur Oscaro c'est la même réf ...donc j'en déduit que je peux mettre mon filtre ds le 3L ... mais bon, si il ne faut pas, je ne le fait pas !!!
Comment on optimise l'arrivée d'air sur un 3L du coup ? Et si l'on met un schnorkel , on garde aussi le filtre d'orig' ?

tu as la boite d'un TDi & non pas un TD, dans ce cas, effectivement c'est le même filtre.... & tu peux l'installer alors dans le 3l

il y aurait plusieurs montage de boite à air sur le 3L ???

non, juste le diamètre de la boite du 3 litre est plus grand & le filtre est le même que sur 2,7l TDi. Mais la boite du 2,7l TD est différente & n'est pas tout a fait au même endroit..... Maintenant je n'ai pas encore vu un 3l automatique ni un 2,7l

En réf, les filtres pour ,TDi et 3L sont les mêmes ...
Les boites à air sont aussi les mêmes sur le TDi et 3L ...

Cette photo c'est le 3L (boitoto ) :

3l boite en plastique avec un diamètre supérieur & 2,7TDintercooler la boite est en métal mais avec le même filtre. Toi, tu as un 2,7l TD sans intercooler ce n''est pas le même filtre ainsi que la boite est différente . A moins que tu es fait une modif & changé la boite

Tu as raison, je viens d'aller vérifier sur le TDi de mon pote ... c'est plus gros !!!