BRUYANCE Black-Star /Mud-Terrain ?

[christian.styling]

les Guyane sont vraiment au TOP pour le TT...

moins spécialisés que les dérivés des pneus "jungle"
mais tellement plus efficace que les "mud" civilisés des grandes marques...

par contre sur la route c'est vraiment chiant ce bruit de scie circulaire

[gaston26]

les Guyane sont vraiment au TOP pour le TT...

moins spécialisés que les dérivés des pneus "jungle"
mais tellement plus efficace que les "mud" civilisés des grandes marques...

par contre sur la route c'est vraiment chiant ce bruit de scie circulaire

ah non moi c'est un bruit d'avion un vrooooooooooooooooooooooooooom

[loulou76490]

tonton xav et moi ,bah on entend pas le bruit de pneu ,on est en echappement direct

[ttmavie]

Plus tu entant des pneus '' gueuler '' sur la route, moins tu les entant patiner dans le gras CQFD
le BLACK STAR GUYANE y'a que ça de vrais pour les suz.

[nycos 388]

Si tu habitais dans le nord tu ne ferais pas beaucoup de sorties...

il n habite pas dans le nord
pourtant il n en fait deja pas beaucoup



alors si je roulais avec 2 km2 devant
et 2 guyannes derriere ca ferait quoi comme bruit

[woodywood974]

Bin moi j'échangerai bien mes BF km2 super silencieux contre des MudMax...

+1
Il faut oublier le guyane maintenant et penser au Mudmax, ça ronronne un peu sur route mais au niveau grippe, c'est fabuleux.

[christian.styling]

ça dépend où on fait du 4x4... le mud max faut vraiment qu'il y ait beaucoup de boue...

[woodywood974]

gaffe que les muds max vont te faire grave chier en liaison...

parce que les km² à 450gr, ça déboure bien

Le KM2 est un bon pneu mixte.

Lorsque j'étais à Bordeaux, on allait dans les pyrénnées ou dans le gers à prés de 300kms avec les mudmax et c'est sur que tu ne roulais pas comme avec des pneus routes mais tu pouvais rouler correctement.

[woodywood974]

Je trouve que le plus gros problème sur les km2 c'est que c'est CATASTROPHIQUE en devers. Comparé aux pneus que j'avais ce WE c'est le jour et la nuit.

Bon c'est vrai que les mud max c'est peut être un peu radical vu que je fais quand même un peu de route.

Mais non, passes au mudmax flanc cramponné, tu ne le regretteras pas.

[woodywood974]

ça dépend où on fait du 4x4... le mud max faut vraiment qu'il y ait beaucoup de boue...

Même sur terrain sec ou caillouteux, ça va super, la seul limite étant le sable où il creuse trop.