Forum 4x4

Je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas possible.

Par contre, je n'ai vu aucun montage.

Cela ne me parait pas insurmontable, mais je resterais sur une commande hydraulique sur le circuit d'origine sur la base de la poignée de Measson.
Je ne partirais pas sur un système à cable.

Quoi que....

Une poignée triple avec un système à câble, le plus emmerdant s'est encore de faire le système de poignées

J'ai peur que sur le système à câble il faille tirer un peu fort...

oui,je serai plus pour le faire avec une commande hydrolique mais sur les tambours
et levier meassone

En commande à câble, rien de plus facile, les Sam ont les freins à main dans les tambours, il suffit juste de monter un second levier et le tour est joué


Par contre en hydraulique tout va dépendre de ton montage (simple ou doublé) et là ça varie d'un modèle à l'autre mais ça reste de la plomberie de toute manière donc avec un peu de logique ça doit être surmontable

ERICOFFROAD a écrit :oui,je serai plus pour le faire avec une commande hydrolique mais sur les tambours
et levier meassone

ca sera inefficace dans les passages d'eau et de boues,enfin au debut si mais apres plus rien

Rangertom a écrit :En commande à câble, rien de plus facile, les Sam ont les freins à main dans les tambours, il suffit juste de monter un second levier et le tour est joué


Par contre en hydraulique tout va dépendre de ton montage (simple ou doublé) et là ça varie d'un modèle à l'autre mais ça reste de la plomberie de toute manière donc avec un peu de logique ça doit être surmontable

montage identique qu'avec les disques,au lieu du bandjo ca sera des raccords!
parcontre les machoires font pas long feu

Sam41 a écrit :Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff ....

Alors là, c'est petit ......

Oui mais ça fait du bien

Stephane

ps le Def est passe sans souci

Bonne idée pour les tambours vu que le montage est déjà tout prêt mais :

- Dans la boue ça va marcher 5 min (comme Gaston l'a dit).
- Les mâchoires dégagent déjà assez rapidement sans les freins sep (comme Gaston l'a dit).
- Quand ça freine ( ), les tambours, ça chauffe vachement plus vite que des disques non?

A part ça, ça m'intéresse.

SamCé a écrit : Bonne idée pour les tambours vu que le montage est déjà tout prêt mais :

- Dans la boue ça va marcher 5 min (comme Gaston l'a dit).
- Les mâchoires dégagent déjà assez rapidement sans les freins sep (comme Gaston l'a dit).
- Quand ça freine ( ), les tambours, ça chauffe vachement plus vite que des disques non?

A part ça, ça m'intéresse.

franchement ça marche mieux avec les disques
et au moins ça freine dans tous les cas

Sam41 a écrit : Et au final, j'ai remarqué que quand j'ai fait ma trace avec un blocage, 9 fois sur 10 j'arrive à repasser sans.
Bon, moins en souplesse, c'est certain

Je me marre doucement en lisant les remarques sur les tambours ...


Si ça ne supporte ni la boue ni les contraintes ni l'usage sévère,je me demande pourquoi les fabricants de poids lourds s'entêtent à en monter sur les engins destinés au chantier