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re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 7:31 pm
par didierMPL
mouais pasque une bougie cassé dans le moteur, ca fait des degats. j'en sais quelques chose.
Didier
re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 7:36 pm
par dede83
et surtout du bruit

re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 8:41 pm
par pat 25
J'avais les mêmes symptomes avec ma soupape cassée, avec un peu moin de bruit.
re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 8:47 pm
par Pat_84
chris83 a écrit :...
Donc pour le prochain moteur, se seras injecteurs tous les 100 000 kms d'office et non plus, faute d'info sur la série 9... attendre que cela claque...

Euh, à 700 euros l'injecteur, la facture finale, c'est du kif kif !

C'est tout simplement une motorisation à fuir !

re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 8:49 pm
par dede83
re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 8:55 pm
par Pat_84
Bon je sais, sur ce coup là, je vais pas encore me faire des amis

Mais ça a au moins le mérite d'être claire. 700 euros l'injecteur, une pièce d'usure qui coute une centaine d'euros sur d'autre moteur

C'est vraiment du grand n'importe quoi

re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 8:57 pm
par dede83
je ris parce que tu confond il a pas un d4d
donc pointe d injecteur + tarage on vas dire 100 euros par injecteur maxi
c est pour ça que le chalumeau sur les pistons je demande a voir des tofs
re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 9:07 pm
par Pat_84
dede83 a écrit :je ris parce que tu confond il a pas un d4d
donc pointe d injecteur + tarage on vas dire 100 euros par injecteur maxi
c est pour ça que le chalumeau sur les pistons je demande a voir des tofs

ah vi

Et en plus si je devais m'offrir un land, se serait ce moteur que je prendrais sans la moindre hésitation.
re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 9:19 pm
par dede83
pareil mais avec boitoto et en longgggggggggggggg

re: MOTEUR HS
Posté : ven. août 05, 2011 10:28 pm
par earl
dede83 a écrit :je ris parce que tu confond il a pas un d4d
donc pointe d injecteur + tarage on vas dire 100 euros par injecteur maxi
c est pour ça que le chalumeau sur les pistons je demande a voir des tofs
j'étais parti sur un kdj moi

, dans le cas d'une injo indirecte, l'injecteur pisse, ça fume, à la longue ça peut lessiver un fût, mais casser un piston

faudrait pas que le mécano pour raison x ou y ait desserré la pompe, qu'il l'ait mal resserrée, et qu"elle ait tourné, prenant du retard à l'allumage, mais ça claque quand il y a trop d'avance si je ne m'abuse

Bizarre cette casse en haut et en bas
