Forum 4x4

Maintenant il ne reste qu'à lire...

Le lien pointe sur un blog (d'un mec qui aime les nuisettes visiblement).
Et dans le blog il cite une assurance.

Voilà.

Bon, comme j'aime les complications , en admettant que cette assurance existe bien. je me demande comment ce la se passe en cas de très gros carton. (légalemernt s'entend)

Parce que là, l'assureur (en acceptant d'assurer sur la route un engin non homologué) pourrait être accusé de complicité, ou d'un autre truc aussi marrant.

Z'en pensez quoi????

platplat a écrit :Voilà.

Bon, comme j'aime les complications , en admettant que cette assurance existe bien. je me demande comment ce la se passe en cas de très gros carton. (légalemernt s'entend)

Parce que là, l'assureur (en acceptant d'assurer sur la route un engin non homologué) pourrait être accusé de complicité, ou d'un autre truc aussi marrant.

Z'en pensez quoi????

c'est du courtage donc soit ils ont les moyen ou soit ils ont les moyen de ce sauver aux cas ou mdr mais a mon sens il y a complicité, logiquement aux cas ou il y ais tribunal c'est heu qui vont prendre pour avoir vendu une assurance comme celle ci a méditer

:diable:et celui la il est pas beau

http://www.youtube.com/watch?v=CpR2rNie6g4


OUAAAAAAAHHHHH et j'ai trouvé pile ce que je voulais les espagnole sont des barge, une mine de photo

http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=67230

platplat a écrit :Voilà.

Bon, comme j'aime les complications , en admettant que cette assurance existe bien. je me demande comment ce la se passe en cas de très gros carton. (légalemernt s'entend)

Parce que là, l'assureur (en acceptant d'assurer sur la route un engin non homologué) pourrait être accusé de complicité, ou d'un autre truc aussi marrant.

Z'en pensez quoi????

Pour moi un assureur ne peux passer au dessus des lois, ni + ni -.
Un véhicule interdit sur route ne peux pas être assurée pour la route, la seule exception à ma connaissance est dans un contexte de compétition comme on l'a ici tous les ans avec les spéciales du championnat de France TT, ou les engins sont immatriculés et assurés pour les liaisons routières entre 2 spéciales.

Assurer des véhicules non homologués c'est carrément du suicide, l'assureur sait parfaitement que dans TOUS les cas de cartons il devra débourser, et vu le peu d'adhérent récoltés je ne vois vraiment pas ou est le bénéf de monter un tel bizness.
Sans compter les parties civiles qui ne manqueront pas de porter plainte contre celui qui aura incité, pour pas dire donné un passe droit au gars qui aura buté son gosse avec son dragster qui n'a rien à foutre sur la route.

J'ai beau réfléchir à 360° y'a pas à chier, ça tient pas la route cette histoire.

Fab a écrit :Pour moi un assureur ne peux passer au dessus des lois, ni + ni -.
Un véhicule interdit sur route ne peux pas être assurée pour la route, la seule exception à ma connaissance est dans un contexte de compétition comme on l'a ici tous les ans avec les spéciales du championnat de France TT, ou les engins sont immatriculés et assurés pour les liaisons routières entre 2 spéciales.

Assurer des véhicules non homologués c'est carrément du suicide, l'assureur sait parfaitement que dans TOUS les cas de cartons il devra débourser, et vu le peu d'adhérent récoltés je ne vois vraiment pas ou est le bénéf de monter un tel bizness.
Sans compter les parties civiles qui ne manqueront pas de porter plainte contre celui qui aura incité, pour pas dire donné un passe droit au gars qui aura buté son gosse avec son dragster qui n'a rien à foutre sur la route.

J'ai beau réfléchir à 360° y'a pas à chier, ça tient pas la route cette histoire.

C'est bien ce qui me semble aussi. D'où ma question...

Certaines compagnies sont peu regardantes pour souscrire des contrats, par contre quand il s'agit de payer les dégâts il n'y a plus personne !! Ils trouveront toujours un moyen de se défausser, vous pouvez y compter...
Mais bon si on veut rouler dans un Cherokee pick-up double cabine il n'y a pas trop le choix...On fait comme tous ceux qui roulent dans l'illégalité (Voitures préparées, swappées, coursifiées....la liste est longue !) en faisant le gros dos et en priant pour que rien n'arrive de fâcheux.
Les contrevenants sont nombreux, perso j'ai déjà une douzaine de connaissances qui roulent en voiture swappée (Moteur M3 E36 ou 540i dans une BMW E30, moteur de Xantia turbo CT dans une 205, etc, etc....)
Et ça ne les empêche pas de rouler tous les jours avec leurs voitures, par contre ils savent qu'il vaut mieux éviter de cartonner une vieille au passage piéton..

Mais bon si on applique les régles à la lettre 75% des 4x4 de ce forum sont eux aussi hors-la-loi : Les modifs comme les rehausses ou les pneus TT sont à peu prés tolérées par la maréchaussée, et les boitiers modifiés quasi-invisibles, par contre l'assurance sera heureuse de trouver ces prétextes pour ne pas vous rembourser ou rembourser ceux que vous avez blessés en cas de sinistre !

cougar78 a écrit :Certaines compagnies sont peu regardantes pour souscrire des contrats, par contre quand il s'agit de payer les dégâts il n'y a plus personne !! Ils trouveront toujours un moyen de se défausser, vous pouvez y compter...
Mais bon si on veut rouler dans un Cherokee pick-up double cabine il n'y a pas trop le choix...On fait comme tous ceux qui roulent dans l'illégalité (Voitures préparées, swappées, coursifiées....la liste est longue !) en faisant le gros dos et en priant pour que rien n'arrive de fâcheux.
Les contrevenants sont nombreux, perso j'ai déjà une douzaine de connaissances qui roulent en voiture swappée (Moteur M3 E36 ou 540i dans une BMW E30, moteur de Xantia turbo CT dans une 205, etc, etc....)
Et ça ne les empêche pas de rouler tous les jours avec leurs voitures, par contre ils savent qu'il vaut mieux éviter de cartonner une vieille au passage piéton..

Mais bon si on applique les régles à la lettre 75% des 4x4 de ce forum sont eux aussi hors-la-loi : Les modifs comme les rehausses ou les pneus TT sont à peu prés tolérées par la maréchaussée, et les boitiers modifiés quasi-invisibles, par contre l'assurance sera heureuse de trouver ces prétextes pour ne pas vous rembourser ou rembourser ceux que vous avez blessés en cas de sinistre !

Tu as raison, et c'est pour ça qu'a longueur d'année sur le forum, on répète les mêmes choses.

Parce que tu parles de la petite vieille que tu écrases. Mais, si un gros naze te rentre dedans un peu fort, et que l'assureur se rend compte de la transfo, bah, t'as beau pas être en tord, tu l'as quand même dans l'os...

Même principe qu'avec l'alcool : t'es plein comme un oeuf, arrêté au feu. Un gars clean rate son freinage et t'emplâtre, bah, c'est toi le responsable...

Oui c'est vrai...On n'est jamais à l'abri, même en restant prudent.
Ce qui me fait flipper aussi c'est le nombres de personnes qui roulent sans permis et/ou sans assurance de nos jours !!

cougar78 a écrit :Ce qui me fait flipper aussi c'est le nombres de personnes qui roulent sans permis et/ou sans assurance de nos jours !!

Tu es pris en charge par ça. Si l'adversaire est identifié. Même si il n'est pas assuré.