Forum 4x4

Non, son principe est qu'il se bloque tout seul
J'en ai un sur le diff avant, j'ai pas de risque a me retourner dans une montée en TT, par contre a l'arriere c'est autre chose. Sur la route, je sais pas ce que ca donne en condition de mauvaise adherence

julien771 a écrit :Non, son principe est qu'il se bloque tout seul
J'en ai un sur le diff avant, j'ai pas de risque a me retourner dans une montée en TT, par contre a l'arriere c'est autre chose. Sur la route, je sais pas ce que ca donne en condition de mauvaise adherence

j'aurais les boules de retourner le jim a cause d'un truc a la con. Je vais voir pour le virer si j'achete ce jimny la

Jim76 a écrit :j'aurais les boules de retourner le jim a cause d'un truc a la con. Je vais voir pour le virer si j'achete ce jimny la

si ya des moyeux debrayables a l'avant et que ce powertrax est a l'avant aussi tu risque absolument rien du moment que tu es sur free sur route

gaston26 a écrit :si ya des moyeux debrayables a l'avant et que ce powertrax est a l'avant aussi tu risque absolument rien du moment que tu es sur free sur route

Le powertrax est a l'arriere et pas de moyeux debrayables, je vais méditer tt sa,

je remercie tt le monde de me faire connaitre les points positifs et negatif sur certaines pieces, le comportement des 4X4 avec certains equipements et la bonne utilisation de chaque prepa, moi qui n'y connaissait pas grand chose en 4X4, grace a vous je me couche moins bete chaque soir

Merci

Celui ci pour ma part commence a être interessant, après chacun vois se qu'il recherche

http://www.leboncoin.fr/voitures/209695814.htm?ca=22_s

hantiz.26 a écrit :Celui ci pour ma part commence a être interessant, après chacun vois se qu'il recherche

http://www.leboncoin.fr/voitures/209695814.htm?ca=22_s

Oui mais celui que j'ai mis est 1000€ moins chere avec 95000km et bien equipé aussi, sa me servirai a rien d'avoir celui ci pour faire de la rando hard

merci de ton lien quand meme

Jim76 a écrit :pas de moyeux debrayables

FAUX !!!!

tous les jimny ont des moyeux débrayables, ce que je te conseille c'est de l'acheter sans powertrax, en effet c'est pas les mêmes a l'avant et a l'arrière, tu pourras pas inverser les diffs...

de plus, quand tu voudras le virer, faudra remonter un diff d'origine (que le vendeur doit plus avoir )

donc pour moi, c'est beaucoup d'emmerdes pour un truc qui, si le vendeur te l'enlève, te ferra gagner des ronds en plus

on récap' : fais le virer par le vendeur

non non : aussi étonnant que ça semble j'ai vu de mes yeux des Suzuki sans débrayage des moyeux avant !!! sans doute par soucis d'économie ? mais en tous cas ça existe...

si si, c'est des moyeux débrayables pneumatiques, commandés electriquement par une sonde prise sur la BT, mais TOUS LES JIMNY ONT DES MOYEUX DEBRAYABLES !!!

groumph !

hantiz.26 a écrit :Celui ci pour ma part commence a être interessant, après chacun vois se qu'il recherche

http://www.leboncoin.fr/voitures/209695814.htm?ca=22_s

il est de grenoble je le vois presque tout les jours
c'est vrai qu'il est sympa