je viens aussi de repeindre, les 2 butée depont AR et quelques rondelles de support de caisse
[Frontera 2,3 TD] restauration d'un frontera.
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
je viens aussi de repeindre, les 2 butée depont AR et quelques rondelles de support de caisse
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
- pourquoi2b
- Le Ravi
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re: restauration d'un frontera.
et bon courage pour tout...
tu es seul pour faire ça?......
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
je fais tout tout seul, oui, demontage, poncage,sablage, traitement....et remontage
et madame rale, grogne, rouspete
car il y a trop de bordel dans la cour,et que j'ai plein de travail en attente....
mis a part ceci , le gros reproche, que j'ai et si je l'avais su avant, je ne l'aurai pas entrepris c'est pour trouver des pièces (support de durites sur le chassis-clips en plastique, patins de distribution, cable de compteur....)
j'avais le choix entre mon frontera ou mon cherokee xj ben si j'avais su ceci, j'auai opter pour l'autre
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
j'ai demonter le reservoir et sabler le support de jauge, celui-ci étant dans un état de rouille très avancé.
Les 2 support de durites sont trouer et tout ce qui est autour n'en est pas mieux.
Je vais voir sur l'autre si l'état est meilleur , autrement soudure.
j'ai aussi remonter les butée de pont AV et AR ainsi que les support de caisse ar
voila l'avancement des travaux.
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
l'état du carter de réservoir:
après le sablage et après la peinture
- kenichi
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re: restauration d'un frontera.
je confirme ... c'est galère pour les pièces !
cépafo
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re: restauration d'un frontera.
malgres que je n aime pas trop le frontera la rien a redire tu va partir sur un frontera complètement fini a neuf
(moi j aurais choisi le xj

- této
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re: restauration d'un frontera.
A + et vivement la suite
Sans 4x4 ... pour l'instant !
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
Maintenant que j'ai commencé celui-ci on va essayer de le terminer pour le mieux.
a ce jour, j'ai remis le pot d'echappement, le reservoir et le pont arrière.
le réservoir a été tout revue, la ligne échappement est propre et par contre, le pont a été remonter tel quel. (pas de sablage ni de peinture....)
Le pont arrière sera certainement refait par le suite, ma priorité étant le chassis et la caisse.