Forum 4x4

en fait j'ai déjà vu à l'oeuvre ce type de prise et du moment qu'on remet le caoutchouc en place après utilisation c'est impeccable, par contre si on a le malheur de laisse un peu de terre y rentrer bon courage pour la virer et pour faire passer le courant.
je vais aller me renseigner chez mon vendeur de remorques, ils font aussi un peu d'agricole il devraient avoir mon bonheur.

1 / je t'ai fait le schema de branchement
2/ il manque l'electrovanne qui permet a ta pompe de pousser le vérin et donc de commander la descente , tu devrais avoir a cet emplacemnt ou un tiroir ou une simple bille + ressort .
dans l'état actuel tu n'auras pas de pression et beaucoup d'huile sur les chaussures

merci

est-ce qu'à la place de l'électrovanne je pourrais mettre la molette présente sur ma pompe manuelle si le filetage est le même ?

a voir, il faudrait que ce soit vraiement un coup de chance

car il y a un conduit interne dans le corps de la pompe qui communique entre la sortie de pompe ( donc préssion) et le retour vers le bocal (pour le retour de l'huile qui se trouve dans le verin quand tu vas baisser) tu peux essayer de regarder dans le fond comment c'est fait

conduit fermer *> la pression est tranmise au verin
conduit ouvert -> la pression disparait et l'huile retourne au bocal

mais en general en plus sa sert de limiteur de pression , quand ton verin vas arriver en buté haute , c'est quoi qui va limiter la pression
-> rien

donc
ou ton moteur va caler = moteur qui va bruler
ou ta pompe va souvrir en 2
ou une durite va petée

enfin il faut que qlq chose cede !

quand a me dire que tu arreteras juste avant on en reparle ...

il faut dans tout les cas un limiteur de pression , qlq fois c'est incorporer dans le corp de pompe , peut etre sous le bouchon rouge ...

tu devrais faires des essais avec de l'huile hydraulique dans ton circuit , attention propreté extreme , ce genre de materiel n'apprécie vraiment pas un corps étranger dans l'huile !!!!

pour l'instant le seul test que j'ai fait c'est de mettre une durite de la sortie de la pompe jusque le réservoir pour vérifier que le moteur fonctionnait bien, est-ce que ça fonctionnerait sans pression ? ou il faut vraiment que je teste sur le vérin ? ça m'embêterait que la benne reste bloquée en haut
mais sinon c'est vrai que je m'arrêterai juste avant d'arriver au bout hein

si la benne monte avant d'arriver en haut , d'apres toi tu doit faire quoi ? ....

oui je me doutai un peut de la reponse ..

je le savais on me la dit une fois, rah la mémoire quelle belle chose quand on en a

Alors tu en es ou ???

il saute sur la benne pour quelle descende

j-f 85 a écrit :il saute sur la benne pour quelle descende

tant qu'il n'est pas dessous !