Forum 4x4

goupilette a écrit :

je suis fan

Rangertom a écrit :J'ai jeté un œil sur les abaques de la grue => 5 tonnes bras en position courte

Ça devrait le faire par contre sacrée galère pour le rentrer dans ma cour car la pente est raide, il a dû s'y reprendre 5 fois et avec de l'élan pour passer la grimpette d'un coup ... sacré coup d’œil d'ailleurs ... la gouttière du garage en tremble encore

petit soucis, grosse solution
tu ne te refuses rien

C'est à ça que servent les copains des copains

christian.styling a écrit :ça devrait être génial aussi pour décoller un 4x4 de son bain de boue

Exact j'ai déjà vu çà en photos sur des compétitions 4x4 et aussi en autocross, où les tracteurs agricoles locaux suffisent, ils sont ravis de venir prêter mains fortes en tant que bénévoles, c'est bien plus joli ainsi, et surtout çà ne défoncent pas trop la piste de vitesse sur terre

t'aurai posté ça y'a 1mois et demi, je t'aurai fait des photos de ma maniere.
c'est expeditif mais pas forcement doux .
avec le trol et de l'elan, ça va tout seul, mais les moyens de tirages sont bien au delà de la simple sangle PL, elingue 3t de levage(donc au moins 15t à la rupture), cable d'acscenceur en 11.5mm(donc dans les 12t à la rupture) et enorme chaine si besoin(le fil de fer des maillons fait dans les 20mm de diametre).

en tout cas, ne fais pas celà avec un sangle PL, tu va la casser, c'est quasi sur.

ky260 a écrit :[...]énorme chaine si besoin (le fil de fer des maillons fait dans les 20mm de diamètre).

je suis un maniaque grave du matériel de levage genre élingue chaine
c'est pas du "fil de fer" c'est le l'acier de haut grade

le coefficient d'utilisation des chaînes élingues de levage est, en règle générale, égal à 4. Lorsque des chaînes à maillons soudés sont utilisées, elles doivent être du type à maillons courts et en acier de haut grade. Une chaîne, à maillons courts soudés, fabriquée dans un fil de 10mm en acier de grade 80, est souvent donnée pour une CMU de 3250 kilos... D'où on peut calculer un risque de rupture au-dessus de douze tonnes.

VIDEO "fabrication d'une élingue-chaine"
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=9

Christian si un jour il choppe quelqu'un entrain de fouetter une autre avec une chaine il va l'engueuler d'avoir mal choisi son modele de maillon

zounours63 a écrit :petit soucis, grosse solution
tu ne te refuses rien

Poisson d'avril

christian.styling a écrit :je suis un maniaque grave du matériel de levage genre élingue chaine
c'est pas du "fil de fer" c'est le l'acier de haut grade

le coefficient d'utilisation des chaînes élingues de levage est, en règle générale, égal à 4. Lorsque des chaînes à maillons soudés sont utilisées, elles doivent être du type à maillons courts et en acier de haut grade. Une chaîne, à maillons courts soudés, fabriquée dans un fil de 10mm en acier de grade 80, est souvent donnée pour une CMU de 3250 kilos... D'où on peut calculer un risque de rupture au-dessus de douze tonnes.

VIDEO "fabrication d'une élingue-chaine"
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=9

j'ai un peu abregé, mais c'est une chaine à maillons courts, soudés, je ne connais pas le grade de l'acier(c'est de la recup), mais c'est au moins un acier demi dur.

la CMU m'est totalement inconnue, mais ce qui est sur, c'est que la resistance est bien superieure à 20t.