tu peux quand même rouler un minimum ? n'emprunte plus de cote (pas évident par chez toi)
Embrayage, pression, fourchette
Modérateur : vincent sch
- Ch_Couz
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re: Embrayage, pression, fourchette
tu peux quand même rouler un minimum ? n'emprunte plus de cote (pas évident par chez toi)
- jnf80
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re: Embrayage, pression, fourchette
Tu as regardé sur le tient ?
Car je me me pose une question : quand j'appuie sur le piston du récepteur, quand je relache est-ce qu'il doit revenir vite ou à la facon d'un amortisseur ?
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
- Ch_Couz
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re: Embrayage, pression, fourchette
Tu voudrais voir ça en personne ? (l'embrayage)
- jnf80
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re: Embrayage, pression, fourchette
Je me demande si il n'y aurait pas un joint à changer à l'intèrieur. Un coup de WD40 pour nettoyer apres avoir retiré le protection caoutchouc ?
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- Ch_Couz
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re: Embrayage, pression, fourchette
- lagauduche
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re: Embrayage, pression, fourchette
mais enleve le soufflet et verifie que tu as bien environs 15 mm entre la fourchette
et la cloche, la fourchette doit etre centrée, en lateral et ne pas frotter sur les côtés de la cloche
si tu as plus de 15 mm, sous la pédale d'embrayage il y a un ressort de rappel et au dessus, l'emetteur d'embrayage et il a un écrou qui permet de varier un peu la garde
mais de pas grand chose, cela peut suffir
en fait tu agis sur l'axe lui même, puis bloque avec l'écrou
l'émetteur

- jnf80
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re: Embrayage, pression, fourchette
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re: Embrayage, pression, fourchette
En retirant le soufflet du récepteur il y avait encore de l'huile qui a coulé.
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Bernard_83
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re: Embrayage, pression, fourchette
- jnf80
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re: Embrayage, pression, fourchette
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