Forum 4x4

Pour être entretenue, elle l'est..........tu peux faire une vidange en chemise blanche.

Jamais maltraité ni rien.

Tout l'entretrien est réspecté à la lettre.

Fini, maintenant, je ne respecte plus rien..........à la casse

Stefano2b a écrit :Joint de culasse à priori

Trace noir dans le vase.

Elle part à la casse en fin de semaine.......200 000km, je passe l'éponge.
Et venez pas me dire qu'un diesel est économique, c'est une ruine.

Si la culasse est vrillée, imagines la note.

Fini, je reprends un essence comme à l'époque

pas une obligation que ta culace soit naze
le jdc entre l'huile et l'eau a claqué a un endroit donc y'a pas eu surchauffe
mon pere a eu une r25 essence,une gts ca marché bien,le jdc s'est fissuré entre l'huile et l'eau,l'huile allait legerement dans l'eau sans plus,mais rien dans l'huile,elle a fait plus de 120000 km comme ca revendu dans l'etat a 272000 km,jdc dans le meme etat!
donc pour ta clio culace eprouvé et surfacé ca repart pour 20000:D

Ouai mais nan..........je passe mon tour.

j'en ai vraiment marre de cette caisse....ça pue, ça claque, y a pas de siège à l'arrière...je classe l'affaire.

J'ai tenté un déhuilant pour voir si c'est pas une couille avec un mélange de 2 LDR.
Le bouchon tenais plus la pression visiblement depuis 1 semaine.
(Durites molles)

Je remets du liquide demain, je roule et si ça foire de nouveau........la casse lundi prochian.......j'ai pas le temps de faire réparer

Stefano2b a écrit :Ouai mais nan..........je passe mon tour.

j'en ai vraiment marre de cette caisse....ça pue, ça claque, y a pas de siège à l'arrière...je classe l'affaire.

J'ai tenté un déhuilant pour voir si c'est pas une couille avec un mélange de 2 LDR.
Le bouchon tenais plus la pression visiblement depuis 1 semaine.
(Durites molles)

Je remets du liquide demain, je roule et si ça foire de nouveau........la casse lundi prochian.......j'ai pas le temps de faire réparer

pas de siege a l'arriere
bin achetes un c15 largement plus fiable

ah le maniaq tant que ca roule ca roule
une clio ca sort du rodage a 200 000
T INQUIETE PAS DE LA COULEUR DE LA VASE

gaston26 a écrit :pas de siege a l'arriere
bin achetes un c15 largement plus fiable

pas faux ! pis ma clio a a ce jour plus de 300000 km









































pis au moins avé le c 15 tu pourras faire de la piste sans salir le sam mémé quiz'en font en 4x4

Et en avant pour un C15

Punaise, Gaston, t'as de ces idées...

Entre du LDR marron dégueu et des méchantes pastilles de "pétrole", il y a une marge les enfants.

Enfin,

le bloc est en court de rinçage (dans la baignoire) suite au deshuilant que j'ai mis...on verra bien.

je doute cependant arriver à 300 000km.......fragile du JDC ces bestiaux...

Stefano2b a écrit :Et en avant pour un C15

Punaise, Gaston, t'as de ces idées...

Entre du LDR marron dégueu et des méchantes pastilles de "pétrole", il y a une marge les enfants.

Enfin,

le bloc est en court de rinçage (dans la baignoire) suite au deshuilant que j'ai mis...on verra bien.

je doute cependant arriver à 300 000km.......fragile du JDC ces bestiaux...

tout les mazouts
enfin renault aussi

clio 1.4 energy 240000 au compteur et jamais rien fais dessus voiture economique rien a dire

D'ou l'interet de prendre un véhicule essence.

Moi, je galère.

J'ai fait le rinçage, changé le calorstat et maintenant, quand j'accélère, la durite superieure se rétracte.

0 voir si le calorstat neuf est compatible.

je remets l'ancien cet après midi et on verra bien...sinon...