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Kevlar/Aramide + inserts en inox

Et contrairement au coquilles soudées si tu tapes fort ça fait fusible plutôt que d'exploser le pont

Rangertom a écrit :Kevlar/Aramide + inserts en inox

Et contrairement au coquilles soudées si tu tapes fort ça fait fusible plutôt que d'exploser le pont

ok et t en a deja fais ou c'est en cour?

Photos dans la journée des deux prototypes

On veut voir apres un test "choc"

Les photos

A gauche Ron, à droite Dick


Ron en position (Monté en force au maillet, il n'a pas l'air d'avoir souffert ... mais par contre pour le retirer j'ai ramé 5 minutes :no





Dick en position (je sais la peinture "Eclairs" est spéciale mais c'est une commande spéciale )




Temps de fabrication :
- une demi journée avec les temps de durcissement de la résine
- coût de revient en matériaux moins de 25€
- poids : Ron pèse 250g (insert inox dedans) et Dick pèse 215g(full kevlar)

Pour la solidité, comme ils viennent exactement au contact du pont, je n'ai pas d'inquiétude, ils exploseront surement sur un gros impact mais avec une coquille le résultat ne serait pas forcément meilleur (pont enfoncé)

Heuuuuuuu???
Ca tient juste comme ca
La dick c'est pour frotter tout le temps la quiquette qui descend ..???
A la premiere marche arriere dans un bourbier, y'a plus rien sur la face avant du pont, ...???

Sinon c'est joli et belle peinture...

Non, ça tient collé normalement mais pour les photos je n'allais pas les coller quand même

Dick ... tu as compris la blague ...

Pour la quéquette qui pendouille en fait il y a un petit insert acier dans la partie basse car son futur propriétaire à eu une idée pas totalement idiote => faire un mini ski sous le pont et le nez de pont

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ca sert a quoi les coquilles de pont ?????????
j y crois pas trop a ta matiere composite

perso j avais souder des coquilles de 3 mill
cul de bouteille de frein de camion

nycos 388 a écrit :

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ca sert a quoi les coquilles de pont ?????????
j y crois pas trop a ta matiere composite

perso j avais souder des coquilles de 3 mill
cul de bouteille de frein de camion

sale tete le nicos
de toute facon avec ou sans coquille de pont un bon choc violent niveau diff le pont est mort
petit choc sans coquille la couronne risque de faire de la limaille avec le corps du pont,avec une coquille c'est sauver
une protection n'importe laquelle sur le boule est pas negligeable mais faut quand meme faire attention,les rochers ne pardonnent pas et eux ne plient pas