Forum 4x4

Jamais la mienne conduira mon Samy

Elle a déjà torché une yaris au bout de 3 semaines et 453 km au compteur

Salut!

Le SJ413, ou comment faire du drift avec seulement 60 CV...

Un bon controle visuel de la bête, corrosion du plancher, fixation des sièges, état de propreté du moteur (fuites), des ponts, des pivots, bref, tout ce qui est visible et qui peut avoir du jeu ou des fuites!

le compte rendu du CT peut te donner une bonne idée de l'ampleur des dégats.

Et pour madame, gare à la descente d'organe sur route dégradée...
La mienne ne voulait même pas monter dedant: presque pas de freins, odeur d'essence, courants d'air (bache HS), confort spartiate...
En plus le siège passager tiens mal, c'est haut pour monter dedans (elle fait 1.59m) et y'a pas de musique!!!

Bon j'ai déjà fait pas mal de travaux mais quand elle a vu le nombre de choses à refaire sur le CT... bah elle veux toujours pas!!!


A+
Stef

ben moi ma cops trouve que ça lui change de sa civic type R

mais elle crache pas pour s'assoir dedans et faire un tour pendant que je pousse le sam (pas encore de moteur :lol

ma femme conduit le suz surtout en TT enfin plus en trial que sur du chemin elle a un bon coup de volant la bourrique on a fait un trial amateur elle a fini 3eme et les deux premier etait des mercedes G ( il y avais du monde pour encadré mais c'est elle qui etais au volant et qui gerais son accelerateur )

je pense que si ta femme est allaise en conduite de differente voiture elle le sera aussi avec le suz

Salut,


Quelques photos pour vous présenter mon nouveau compagnon!
Et pis la copine conduit déjà avec du mal ma panda 4x4 ancien modèle, trop habituée au confort des voitures "modernes"! elle ira peut-être chercher le pain avec cet été....

Bonne soirée

Oh purée, il est splendide..........encore mieux que le mien

Ah, super.félicitation!

Tu l'as eu à combien?.sans être indiscret !

Stefano2b a écrit :Oh purée, il est splendide..........encore mieux que le mien

Ah, super.félicitation!

Tu l'as eu à combien?.sans être indiscret !

Merci de l'avis du connaisseur!
A un prix pas raisonnable....6200€, mais investir dans un 4x4 n'est pas toujours un achat raisonné!
Mais je crois que c'est le prix du nickel et full origine.
Le premier proprio a du faire 25000km sur un banc d'essai...comment expliquer 0 impact gravillon? ou alors peinture espagnole de haute volée?

Pas si connaisseur mais amateur, surement.

6200€ est une somme mais c'est le prix à payer pour avoir un vehicule peu kilometré et nickel.

Pas si cher finalement comparé aux annonces sur le bon coin ou on frise chez les pro les 7500€ avec 50 000 au compteur.

Il a vraiment de la gueule!
Tu risque d'avoir mal au coeur, aux premières rayures... , mais bon un 4x4 sans rayures, c'est pas un 4x4!

Nickel ce sam

A en faire palir Stéfano