FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

Modérateur : phil13

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Feub
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#51

Message par Feub »

papa4x4 a écrit :merci mais ils sont loing :no: dommage le blanc à l'air sympas.

non non, c'est des courts, regarde bien:

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Et:

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Au niveau de la porte arrière... tu remarques rien? :D

Les longs, donc les LSE, sont plutôt rares, surtout sur un terrain de TT!

Si tu veux un truc plus court, va falloir regarder du coté des def 90! :D
Range V8 3.5 EFI bva + Range 200 Tdi
Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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Grain.de.Sable
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#52

Message par Grain.de.Sable »

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Guillaume01
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#53

Message par Guillaume01 »

Grain.de.Sable a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/150199917.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/150035830.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/130516577.htm?ca=22_s

c'est plus fort que moi, je "choisis" à chaque fois UNE BVA :D

j'aime beaucoup le dernier.

J'aime bien le second...
De toutes manières, quand tu as goûté à la BVA.... :love:
Ex Gros jack owner...
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Feub
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#54

Message par Feub »

Ahhhhhhhhhhh la bva.... :love: :D
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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Grain.de.Sable
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#55

Message par Grain.de.Sable »

je trouve que comparativement les range BVA ont été plus bichonnés que les autres. Ils sont restés des voitures de standing alors que les BM ont plus été saloppés en TT (ou délaissés).

enfin, il me semble.
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papa4x4
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#56

Message par papa4x4 »

Feub a écrit :non non, c'est des courts, regarde bien:

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Et:

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Au niveau de la porte arrière... tu remarques rien? :D

Les longs, donc les LSE, sont plutôt rares, surtout sur un terrain de TT!

Si tu veux un truc plus court, va falloir regarder du coté des def 90! :D

mais non !!!!! :D j'ai ecrit "loin" pas long :D
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Feub
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#57

Message par Feub »

C'est le problème avec les forums, on entend pas l'accent local... :D :D :D
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
:D
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papa4x4
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#58

Message par papa4x4 »

Grain.de.Sable a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/150199917.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/150035830.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/130516577.htm?ca=22_s

c'est plus fort que moi, je "choisis" à chaque fois UNE BVA :D

j'aime beaucoup le dernier.

le dernier ça fait un moment qu'il traine :no:
j'ai appeller deux fois avec message deux mails ,pas de reponse :no:
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Feub
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#59

Message par Feub »

Grain.de.Sable a écrit :je trouve que comparativement les range BVA ont été plus bichonnés que les autres. Ils sont restés des voitures de standing alors que les BM ont plus été saloppés en TT (ou délaissés).

enfin, il me semble.

Mouais... par contre, une bva qui n'a pas été vidangée et le filtre changé régulièrement, ca vieillit très mal et ca coute très cher!!
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Grain.de.Sable a écrit :on dit des conneries partout à part que dans le bar on peut.
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papa4x4
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re: FIABILITE MOTEUR V8 SUR RANGE CLASSIC

#60

Message par papa4x4 »

Feub a écrit :C'est le problème avec les forums, on entend pas l'accent local... :D :D :D

en plus l'accent du midi c'est pas evident !! :D :D
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