Forum 4x4

Tavares est loin d'être un abruti.

Les endoctrinés électriques s'en apercevront un jour peut être?

mais c'est pas gagné...

znoliv a écrit : mar. déc. 17, 2024 9:59 am

christian.styling a écrit : mar. déc. 17, 2024 9:41 am Les autos chinoises... Elles ''arrivent'' avec ZERO KM au compteur ?

Ahhh...

Elles viennent pas par la route mais dans des containers sur des navires ?

Ahhh...

Euhh...

Les vingt deux plus important bateaux porte containers polluent plus que toutes les voitures thermiques de la planète.

Oupsss

Fallait pas que tavares refuse de les fabriquer chez nous..
Oupsss....la boulette...

bah si , Stellantis va fabriquer des Leapmotor dans ses usines , le loup dans la bergerie

et déjà deux marques chinoises sont en train de construire des usines en Europe , BYD en Hongrie et Chery en Espagne , comme çà plus de taxes à l'importation puisque voitures européennes

et une dizaine d'autres marques devraient faire pareil bientôt , fallait pas les chercher les bridés

Et en plus c'est un collabo !

Fallait surtout pas leur laisser le marché en misant tout sur le puretech....

surtout que le puretech a du plomb dans l'aile, ceux qui en ont se mordent les doigts en attendant les ennuis .......... irréparables par le vulgus garagiste

Le puretech ……
Les meilleurs experts de la presse spécialisée l’ont élu «  meilleurs moteur «  4 années d’affilée
Les mêmes qui tirent à boulets rouges dessus aujourd’hui en expliquant que de conception c’est de la merde .

Alors quand ils s’expriment sur l’intérêt de l’electrique j’ai tendance à me méfier….

Position raisonnable!

Missionnaire ?

sors ton esprit de ta culotte, ça t'ouvrira d'autres horizons!!

amen

françois fou a écrit : mer. déc. 18, 2024 12:18 am surtout que le puretech a du plomb dans l'aile, ceux qui en ont se mordent les doigts en attendant les ennuis .......... irréparables par le vulgus garagiste

N'importe quel garage peut s'en occuper, il faut surveiller l'état de la courroie régulièrement avec une jauge (on la voit par le bouchon) et la présence de carburant dans l'huile.
Et quand c'est trop tard, changer le moteur..

Il n'y a pas que le soucis de courroie baignée dans l'huile qui se désagrège. Il y a la segmentation faiblarde et le recyclage des vapeurs d'huile qui posent problème. Tous deux entrainant une forte consommation d'huile.