Voila.platplat a écrit :
Ca reste un service commercial, et c'est a l'appreciation du controleur...
C'est de l'arbitraire.
Donc reste à oublier d'aller chez certains.
Et là, les forum ont un rôle à jouer pour l'échange des bonnes adresses.
Modérateur : phil13
Voila.platplat a écrit :
Ca reste un service commercial, et c'est a l'appreciation du controleur...
la vieillissement est aussi et surtout une question d'entretien.jj-a110 a écrit :rien vendu moi.
pas de fuite, pas de rouille, pas de jeules lands des années 80 paraissent vieillir mieux que ceux des année 90
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Oui ce sont des vieux coucous qui lorsqu'ils sont en bon états, ne posent pas de soucis particuliers il faut juste les entretenir comme il se doit .adrien62 a écrit :Et encore mieux que ceux des années 2000 !
Mon 200tdi n'a pas avancé depuis l'été dernier ... Jviens de vendre une poubelle roulante dont les français lambda raffole pour financer la réfection chassis, train roulant et entretien moteur.
Il me tarde de rouler avec
oui tu as raison et je pense que sur les vieux ils prenaient peut être plus de temps pour isoler l'acier de l'alu avec un joint de masticGrain.de.Sable a écrit :la vieillissement est aussi et surtout une question d'entretien.
Un CT "intelligent" situé dans un petit village ?filovent a écrit :J’ai passé le 88 la semaine dernière sans aucun souci.
Pour le coup, y'a rien sur le toit relevable.....adrien62 a écrit :
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