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Voilààààà, voilààààààJMTT a écrit :Ce que j'ai retenu de cette Chapka IV ......
" ça marche pas mieuuuuuuuuuux, mais ça dur plus longtemmmmmmmmmmmps "
oui mais non, c'est dû à l'opposition des extrêmes... le jardinage par un Nioub', et les fuites pour une vieille damejf1sf5 a écrit :un autre Mitsu qui a jardiné puis crac, du lockheed d'embrayage de partout…
Je confirme...... juste comme il fautJMTT a écrit :Nickel le Saint Nec ....
Merci Jérome
je viens de le goûter 
Dans une coursSubforest72 a écrit :Zounn t'habite ou précisément
On est passé devant un paj identique au tient dans le 63 aujourd'hui ! Ce matin je crois !
Y'avait un chat noir couché sur le capotSubforest72 a écrit :Zounn t'habite ou précisément
On est passé devant un paj identique au tient dans le 63 aujourd'hui ! Ce matin je crois !
JMTT a écrit :On ne comptera pas la (les) séance(s) de mécanique sur la Subarouge, na on les comptera pô
salop!!!!! Tu crois vraiment que c'était hard pour nous? Ce WE, on aurait fait ça en 205 sans forcer...valJeep a écrit :Vincent faut vraiment que tu viennes avec nous sur un vrai terrain TT, demande a Adrien et Guillaume
Envoyé depuis mon téléphone et je vous emmerde!
Le bled c'était " le verdier"zounours63 a écrit :Dans une cours
Il n'a pas bougé de la journée
Nan, par contre Carl a dû le récupérerpat974 a écrit :Y'avait un chat noir couché sur le capot
cette semaine il a fait une aile arrière sur le toy (oublis de la bva sur 'R'. Et le frein à main n'a pas suffit ! Heureusement un mur de ferme était là pour l'arrêter.. Et aujourd'hui un sale bruit de claquement à l'avant genre cardan