Forum 4x4

skalraf a écrit :Pareil j'ai pas rebandé...

Par-contre lors d'une sortie avec une belle marche arrière. J'ai tordu une des pattes/fourchette de coté là ou tu as le goumis

t'as aussi un AFN??

Merci pour l'info. J'aime le mot "goumis" Au moins je vois parfaitement où se trouve le truc.

Par contre, cela m'étonne beaucoup la différence que Didi annonce. Moi j'avais exactement 48kg de "matière". Rien que la platine basse en tôle de 5mm d'épaisseur pèse à peu près le poids du pare choc.

Je n'ai pas monté le treuil. J'ai conservé le système du treuil amovible.

didi a écrit :t'as aussi un AFN??

Ben voui... Depuis mon accident Et il y en un autre qui l'a déjà gouté


Vincent, le gamin qui m'a relu au-dessus de l'épaule (goumis)... Ma dit "mince l'autre jour, j'en ai parlé à l'école et tout le monde ma regardé bizarrement"

vincent sch a écrit :Merci pour l'info. J'aime le mot "goumis" Au moins je vois parfaitement où se trouve le truc.

Par contre, cela m'étonne beaucoup la différence que Didi annonce. Moi j'avais exactement 48kg de "matière". Rien que la platine basse en tôle de 5mm d'épaisseur pèse à peu près le poids du pare choc.

Je n'ai pas monté le treuil. J'ai conservé le système du treuil amovible.

eh bien pèse ton merdier d'origine Nissan que t'as viré, et pèse le TRuc AFN... et t'auras pas 48kg de différence, ignoble électricien

Salut

Ben puisque tu me cherches, ignoble vieillard, je vais faire ce que tu dis. Je ne te fais pas confiance. . Vais bien voir si ce vieux râleur pourrait éventuellement avoir raison. Pour le coup, je perdrai la face. J'espère qu'il a tort ce vieux rabougri.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Ben puisque tu me cherches, ignoble vieillard, je vais faire ce que tu dis. Je ne te fais pas confiance. . Vais bien voir si ce vieux râleur pourrait éventuellement avoir raison. Pour le coup, je perdrai la face. J'espère qu'il a tort ce vieux rabougri.

A plus

Vincent

j'avais dû écrire la même chose quand j'avais parlé du montage de mon PC. Te suffit de chercher, vieille boutique!!!

ou de peser, vieille baderne

Mince, je suis con, j’ai déjà tout ramené à la déchetterie. Impossible de vérifier. A moins d’aller démonter le parechoc de l’autre T2. M’enfin tout cela pour vérifier qui a raison… pas sûr de vouloir le faire.

Bon, faut donc que je me fie à tes dires et à la balance que tu as utilisée à l’époque. J’espère que ce n’était pas celle avec laquelle tu mesures le poids des barriques de cidres que tu revends sous le manteau. Vieux tonneaux va.

J’en déduis que mes barres s’étaient donc naturellement affaissées.
Merci ton Altesse.

M’enfin, toujours pas certain qu’il a raison. Ce n’est presque pas possible que le pare choc d’origine pèse 48-15=33kg. Il se paye ma tête le vieux débris. 33kg, c’est plus que le poids d’un sac de ciment de nos jours. C’est moins que ceux que j’ai trainé lorsque j’ai construit. A l’époque ils faisait quand même 50kg.

Ah mais oui,…. je me souviens qu’il avait mis des rivets et tout un tas de trucs de renforts pas possible dans son parechoc d’origine. Ca m’étonnerai même pas qu’il ait renforcé son pare choc avec du béton. La oui, je veux bien croire qu’il pouvait éventuellement peser 33kg. Il est malin ce vieux grigou. C’est qu’il serait bien capable de me lester le parechoc rien que pour avoir raison.

oh tu m'uses toi!!!

je vais peser mon bordel, mais y'a pu la visserie Nissan...

alors sans la visserie l'armature ferraille plus le PC en plastique ça fait 13Kg.

Ah, youpi, j'avais donc raison. Entre 48 et 13kg, il y a quand même une belle marge. Même s'il n'y a pas la visserie

C'est pas vrai, il est déscendu à la cave pour peser le truc. J'ai réussi à le mouvoir de sa chaise.