Forum 4x4

mariol66 a écrit :Punaise il est boooo le turboooo

Flécicitation Olive, le Def revis

Ouais ouais ouais !

irradium2 a écrit :Et il a aussi un turbo a géométrie variable avec la carto de chez TD5inside

c'est quoi comme ref de turbal?

beurk a écrit :c'est quoi comme ref de turbal?

Bonne question il sont fabriquer pour td5 inside ils on pas de ref...

L'est fait en quoi le corps "noir" ?

irradium2 a écrit :Bonne question il sont fabriquer pour td5 inside ils on pas de ref...

As-tu essayé ce turbo à la puissance d'origine (122)??
Y a-t-il une vraie différence ou faut-il encore y mettre quelque poney supplémentaires?

beurk a écrit :As-tu essayé ce turbo à la puissance d'origine (122)??
Y a-t-il une vraie différence ou faut-il encore y mettre quelque poney supplémentaires?

Y'a pas de Disco d'origine à 122 chouals.

JMTT a écrit :Y'a pas de Disco d'origine à 122 chouals.

Ah, merdum, je me disais bien que c'était po un moteur de def

beurk a écrit :As-tu essayé ce turbo à la puissance d'origine (122)??
Y a-t-il une vraie différence ou faut-il encore y mettre quelque poney supplémentaires?

Non faut une carto spécifique avec sinon ça marche pas terrible.... du reste il vend le turbo seulement avec la carto....

Ils les sortent jusqu a 240cv

JMTT a écrit :Y'a pas de Disco d'origine à 122 chouals.

Pas un maréchal facile le bonhomme, on le baise pas comme ça!!!

et aussi.

irradium2 a écrit :Non faut une carto spécifique avec sinon ça marche pas terrible.... du reste il vend le turbo seulement avec la carto....

Ils les sortent jusqu a 240cv

carto ou remap complete?
Si c'est juste le swap .tune ou .map ça m'intéresse (histoire de voir pour ma culture perso).
Si c'est une remap complète avec hausse de limit boost ce n'est pas visible au nanocom