dayer1313 a écrit :Y a land rover qui est pas trop cher (arg ca me coute de dire ca)

dayer1313 a écrit :Y a land rover qui est pas trop cher (arg ca me coute de dire ca)
même si ça en te met pas forcement en panne au bord de la route, c'est quand même des trucs à faire, et qui coûtent cher....dayer1313 a écrit :Val exagere un peu
Le XJ n'est jamais tomber en panne, mais quand t'achete une jeep d'occas, faut t attendre a changer des pieces, genre:
Croisillons
Etrier de frein
Pistons de frein
Mc-mv
heu...YoungStakk a écrit :Waouh, Jeep coûte cher à l'entretien c'est énorme !
Ca coute comme l'entretien d'une caisse haut de gamme de l'époque...YoungStakk a écrit :
Waouh, Jeep coûte cher à l'entretien c'est énorme ! Et y'a beaucoup de truc que tu as cité que, je dois l'avouer, je sais pas faire. J'ai un pote mécano mais bon, si ça tombe en panne tous les 4 matins hahah, il va vite en avoir marre. J'préfère carrément le WK au WJ
platplat a écrit :Sauf celles de valJeep.![]()
Bebop a écrit :heu...
tu parles de bagnoles qui coutaient plus de 30k€ a leur sortie...
l'entretient est dans la norme des vehicules de ce genre...
si tu veux faire des économies faut pas acheter un 4x4, encore moins un gros moteur essence...
Je suis d'accord avec vous. Je me suis mal exprimé, je voulais dire que ça coutais cher du fait que à priori... ça tombe tous le temps en panne et de partout ahahhaplatplat a écrit :Ca coute comme l'entretien d'une caisse haut de gamme de l'époque...
Sinon, non, les Jeep ne tombent pas en panne. Sauf celles de valJeep.![]()
Si tu continue, a un moment tu pourras plus passer les courtesplatplat a écrit : et je me suis rendu compte que j'ai mis un pain à la traverse de boite....![]()
alors il n y a aucun soucis.....YoungStakk a écrit :
Mais je suis prêt à mettre le budget entretien aussi.
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