Forum 4x4

Bonjour
Tu a un kit complet frein a main a disque avec câble, pour moins de 200€ TTC
Apelle ! ! ! Tu verra Stéphane est très sympa ! ! !

http://teamconceptaventure.wordpress.co ... gue-x-eng/

millepate a écrit :Bonjour
Tu a un kit complet frein a main a disque avec câble, pour moins de 200€ TTC
Apelle ! ! ! Tu verra Stéphane est très sympa ! ! !

http://teamconceptaventure.wordpress.co ... gue-x-eng/

ouaip" et du peut que je l'ai vu diablement efficace

par contre t'est sur la ?

ok ! merci pour tous vos tuyaux !
la poignée triple est nettement plus couteux et c'est la loterie pour le controle technique , c'est un plus pour le Sam c'est claire mais il faut en avoir l'utilité , perso je ne fais pas de trial , quelques sorties entre potes (bois , bourbiers ...), mais le soucis etait d'etre obliger de nettoyer regulierement les freins arriere , de deposer les tambour pour avoir de nouveau du frein et en plus le systeme viellit mal .... alors pour mon cas je pense que le kit sortie BT a cable sera plus utile .

le moins cher c'est quand même les etriers de BX

Oui dans ton cas les étriers avec les câbles pour FAM déjà dessus c'est le top.
Par contre pour le CT et les assurances, même combat (mieux vaut insister lourdement ) : d'origine, ton Sam est sensé avoir des tambours à l'arrière.

Bebop a écrit :le moins cher c'est quand même les etriers de BX

ouai ! j'avais deja les etriers AV de 413 depuis longtemps , par contre le fait de bloquer directement sortie BT ca evite j'imagine le desequilibre gauche ,droite pour le controle Technique ? (vous allez penser il fait ch.er avec le controle T mais ca serait dommage de faire des frais pour ameliorer le systeme et se faire recaler ensuite !)

Pas de soucis pour le déséquilibre G/D avec le FAM en sortie de BT. D’ailleurs, en dehors du CT, c'est le problème du FAM en sortie de BT, il ne bloque pas les roues ni le différentiel.

ca y est c est fini samcé
la poignée triple c est indispensable
a mon avis

Tu vas faire de la concurrence à Phil!!

Bebop a écrit :le moins cher c'est quand même les etriers de BX

Le top oui

Ceci dit, ils freinent trop......

ce qui est vraiment pas mal, ce sont les étriers arrières de ZX Volcane/16V ou Xsara VTS...