Modérateur : phil13
C'est un primaire polyurethane bi composants (phosphatant au passage) (20€ le Kg). Le durcisseur est de type lent, car j'applique au pinceau. La peinture est du même ordre. J'en mets 2 couches. J'ai trouvé ça chez un AD en catégorie PL.Galopper 59 a écrit :
c'est quoi ce truc hue ma poule
il sera trop prop apres ton 110.. t'osera plus le vautrer dans la boue
[M][/M]pierrotland11 a écrit :Vu comment tu t'appliques, tu va pouvoir descendre vers chez moi ya du taf : 2 110 td, 1 109 et 1 110 V8 .............
Absolument. D'autant que pour un pont, la finition n'est pas un critère. Tu peux faire plus fin, avec 1/4 de diluant pour diminuer la viscosité et appliquer au pistolet. La polyuréthane conserve une certaine souplesse à contrario de l'époxy.huron.01 a écrit :Ce sont des peintures grosses épaisseurs, faut par regarder la finition. Mais l'efficacitée.
elle a bien changé madame arnaudbeurk a écrit :[M][/M]
papa d'un range rovery..... C'est fou ce que l'on est capable de faire avec le chirurgie esthétique de nos joursGalopper 59 a écrit :elle a bien changé madame arnaud
C'est sureGuillaume01 a écrit :Pour une fois que t'en trouvais une à ta taille, t'allais pas faire le difficile...
un bon coup.. quoi !!!beurk a écrit :C'est sure
Le plus dure était d'en trouver une avec un tel coup de chiffon
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