Forum 4x4

galerie je sais pas, mais deux barres de toit surement.
attention : si vous voulez un attelage, faut le commander en sus

Le jimny en auto 4800€ de malus
Quelle arnaque

et on se plaint que l'industrie ne tourne pas rond. Dès qu'une boite vend quelque chose elle se prend des taxes sur le pif.

Bon.....j'vais attendre quelques années d'avoir le retour de ce Zuk puis.... faut voir.....mais si cette fichue électronique n'était pas si présente

ha ben des voitures sans électronique, maintenant, elles sont en collection.

H3Hummer a écrit :Bon.....j'vais attendre quelques années d'avoir le retour de ce Zuk puis.... faut voir.....mais si cette fichue électronique n'était pas si présente

Pour l'attente, même si tu le commandes aujourd'hui tu ne l'auras pas avant presqu'une année,
aux dernières nouvelles, le mien commandé en octobre 2018 ne sera finalement livré qu'en août 2019 ...

Et à propos de cette "fichue électronique", t'es pas à l'abri non plus : le boitier électronique est la seule panne subie en 25 ans avec le Sam, alors ...

En même temps sur le Sam il y a que ca en électronique, sur le nouveau Jimny, il doit y avoir un peu plus de chose.......................... mais ça n'enlève rien sur le fait qu'en général l'électronique est plutot fiable................

maintenant surement, et heureusement.
sur le nouveau Jimny, j'ai regardé le bloc distributeur de freinage posé en évidence sur la joue d'aile gauche, c'est lui qui se charge de répartir les forces de freinage sur les roues en fonction de la perte de traction, en lieu et place de blocages mécaniques ou diférenciels à glissement limité; alors c'est sur, on gagne du poids, des pignons donc de l'énergie, mais c'est obligatoirement géré par des capteurs, donc de l'électronique.
on verra à l'usage

si je me trompe pas l' ESP est devenu obligatoire sur les vehicules neuf en europe.
Comme en son temps l'abs, controle crevaison...
donc l'électronique...

+1

Francois, tu decris la centrale ESP qui est montee sur tous les vehicules la.