Forum 4x4

tprangy a écrit :Bizarre... quelqu'un a modifié mon message sans passer par moi ??????!!!!!

euhhhh si un modérateur intervient sur un message
c'est marqué en italique...

christian.styling a écrit :euhhhh si un modérateur intervient sur un message
c'est marqué en italique...

Oui, c’est exact.
Il est intervenu 3 minutes après la publication du message par Tprangy. Le programme a peut-être considéré que c’était une modification immédiate de celui qui a publié.

Il me semble que ça t’était arrivé déjà une fois.
On peut faire un essai demain.

ToyoDzo a écrit :Oui, c’est exact.
Il est intervenu 3 minutes après la publication du message par Tprangy. Le programme a peut-être considéré que c’était une modification immédiate de celui qui a publié.

Il me semble que ça t’était arrivé déjà une fois.
On peut faire un essai demain.

Vous prenez pas la tête... j'ai juste été surpris. c'est tout bon!

Si c'est mon poulet, il l'a fait en toute bonne cause.

tprangy a écrit :Bizarre... quelqu'un a modifié mon message sans passer par moi ??????!!!!!

ToyoDzo a écrit :Effectivement, je peux voir dans l’historique que ça a été modifié ce matin par Merou.
Je ne peux pas savoir quel était l’ancien message.

Si ça peut t’aider.

Bisous. Monique

J'ai cliqué sur "modifier le message" au lieu de "citer le message" !

J'ai modifié, voici donc mon inter : C'est pas mal, par contre je me demande comment ils gèrent les mouvements caisse/chassis ..?

Simple, ils serrent plus fort les boulons

Merou louche a écrit : J'ai cliqué sur "modifier le message" au lieu de "citer le message" !
J'ai modifié, voici donc mon inter : C'est pas mal, par contre je me demande comment ils gèrent les mouvements caisse/chassis ..?

Ils s'en foutent je pense.

C'est un peu comme les véhicules "Médecins" du SAMU/SMUR, ils ne verront jamais de piste...
Ou alors de la piste hyper roulante d'accès à une ferme.

C'est pour la capacité de charge, gérer la boue ou la neige.
Parce que, de ce que je vois, le Ranger est un peu comme le Paj' avec une boite de transfert qui lui permet de rouler pour de vrai en 4x4 (y compris sur route).

Ca parait louche quand même, car juste sur un dos-d’âne ça bouge pas mal !

Parce que, de ce que je vois, le Ranger est un peu comme le Paj' avec une boite de transfert qui lui permet de rouler pour de vrai en 4x4 (y compris sur route).

Non, le ranger n'a pas de différenciel central.

Dudu19 a écrit :Non, le ranger n'a pas de différenciel central.

C'est dommage, Ford annonce sur son site qu'on peut s'en servir en 4x4 sur route...

Choisissez le mode 4x2 pour des conditions d'adhérences normales, le mode 4x4 (4H) permet d'affronter les mauvaises routes et les chemins boueux, alors que le mode 4x4 avec réducteur (4L) est réservé pour le franchissement des reliefs les plus difficiles.

https://www.ford.fr/voitures-neuves/ran ... e-conduite

Avant d'avoir le mien, Je suis aller essayer un ranger de direction et d'essai pour envisager de l'acheter.
Le vendeur pendant l'essai m'a fait rouler en 4H à 90 km sur quelques kms sur route de campagne relativement sinueuse. Autant te dire que je lui ai dis de garder son PU et d'aller demander a son mécanicien pourquoi
Et encore, j'suis même pas sur qu'il sache lui répondre... Ford en France c'est pas leur domaine d'expérience le 4x4.