Forum 4x4

christian.styling a écrit :je peux pas revenir en arrière

Eh, tu n'as pas vu ? Beurk te dit ça en te faisant un doigt d'honneur.

ToyoDzo a écrit :Eh, tu n'as pas vu ? Beurk te dit ça en te faisant un doigt d'honneur.

c'est un gimmick

c'est pô toi qui voulais un Def furtif

JMTT a écrit :c'est pô toi qui voulais un Def furtif

Beaucoup de Def ont un porte-roue pour la roue de secours.
Cela passe comme une lettre à la poste, à mon avis.

JMTT a écrit :c'est pô toi qui voulais un Def furtif

c'est ce que j'avais compris aussi....

le porte roue est repris sur la caisse ?

c'est vrai que je veux "passer inaperçu" mais bon : ça va se voir que c'est un 4x4... ahhh ébin si quand même...
en usage sur piste secouante, le poids d'une roue de secours va niquer les charnières de la porte arrière...

ce porte roue est articulé et s'ouvre en même temps que la porte => c'est chouette ! et un porte cric hi-lift est inclus
il faut bien que je colle mon cric quelque part (non... non... pas de commentaire )

bourrin des bois a écrit :le porte roue est repris sur la caisse ?

Oui moi aussi je reste dubitatif !!! En principe ça prends sur la ceinture de caisse !!!

christian.styling a écrit :c'est vrai que je veux "passer inaperçu" mais bon : ça va se voir que c'est un 4x4... ahhh ébin si quand même...
en usage sur piste secouante, le poids d'une roue de secours va niquer les charnières de la porte arrière...

ce porte roue est articulé et s'ouvre en même temps que la porte => c'est chouette ! et un porte cric hi-lift est inclus
il faut bien que je colle mon cric quelque part (non... non... pas de commentaire )

c'est assez pratique, j'ai transformé un britpart a 2 balles pour faire la meme chose