Forum 4x4

depuis... 1970 j'achète des voitures neuves.
depuis 1990 suite à quelques déboires : des "révisions" facturées mais pas réellement faites je ne vais plus jamais en concession ...
depuis 2000 je vais dans un petit garage sans employé : c'est un petit patron qui fait tout lui même sans apprenti.

donc j'ai acheté le 110 fin 2012 (25 000 € le 4x4 de base + les aménagements)
je ne le démarre que pour faire des déplacements "4x4" (pistes et liaisons routières). pour faire les courses j'ai une citadine.
une fois par an je fais faire la révision vidange graissage. c'est à peu près tous les 10 000 km parfois plus (préconisation land rover tous les 20 000 )
j'ai rencontré des soucis de branchements electriques additionnels mal réalisés (rien à voir avec land-rover) ou bouffés par un rat des champs. mais ça m'a pas mis en panne (!)...
sinon les seules pièces remplacées auront en 100 000 km été les plaquettes de frein (arrière d'abord puis avant) et C'EST TOUT !...

question coût d'entretien le Defender est au 4x4 ce que la deux pattes est à la voiture

Oui le def est fiable
Et entretenu comme tu le fait, il n'est pas prêt de s'arrêter

je ne m'attendais pas à ça


les bagnoles à emmerdes j'en ai connu -surtout des citroen-....
donc j'ai pas été dissuadé par les mises en garde anti-land-rover

mais je suis très étonné d'arriver à 100 000 km sans emmerde...

je suis content
mais ça m'étonne

illustration de DEF

des pattes d'ours