Forum 4x4

C'est pour franchir quoi

eux passe là où personne n est jamais passé ....

Je vous assure que cette vidéo n’est pas trop longue à regarder.


(Eurotrial en Suède ce dernier WE)

Du tout grand art et . . . vive l’hydraulique .

CG a écrit :Je vous assure que cette vidéo n’est pas trop longue à regarder.


(Eurotrial en Suède ce dernier WE)

Du tout grand art et . . . vive l’hydraulique .

CG a écrit :
Du tout grand art et . . . vive l’hydraulique .

oui super voiture mais apres c'est trop facile... encore si c'est lui qui la construit....alors la bravo....

phylou a écrit :oui super voiture mais apres c'est trop facile...

phylou a écrit :oui super voiture mais apres c'est trop facile... encore si c'est lui qui la construit....alors la bravo....

elle encaisse bien qd même qd tu vois ce qu il mui mets sur les rochers...

phylou a écrit :oui super voiture mais apres c'est trop facile... encore si c'est lui qui la construit....alors la bravo....

les difficultés sont proportionnelles aux capacités de franchissements......


t'aurais laissé combien de pare chocs et de filtres à huiles sur une zone comme ça????

CG a écrit :Du tout grand art et . . . vive l’hydraulique .

il n'y a pas d'hydraulique sur ce proto, hormis la direction AV AR

belle prepa et beau pilotage

c'est marrent de voir le gars brider les ponts avec ses treuils quand il est coincé sur le rocher (nous on recherche du croisement et lui il bride pour pourvoir manœuvrer )

a+