re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 7:55 pm
Oui avec boitier ( le de gamme, celui avec la sonde de mélange)
Ou remap pour les >2003
Ou remap pour les >2003
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Subaru forester
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re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 7:56 pm
Mais c'est à voir le type d'injos monté dessus. Si c'est des gris ou rouge, on peux monter des jaunes qui ont un plus gros débit.
re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 8:14 pm
Donc ça se fait pas comme ça merci du retour...
Je vais rester avec mon 2,5 quasi neuf
Et ton projet de fozback en est où? On peut te suivre ailleurs peut être?
Je vais rester avec mon 2,5 quasi neuf
Et ton projet de fozback en est où? On peut te suivre ailleurs peut être?
re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 8:52 pm
Il roule, et plutôt biensmaret a écrit :Donc ça se fait pas comme ça merci du retour...
Je vais rester avec mon 2,5 quasi neuf
Et ton projet de fozback en est où? On peut te suivre ailleurs peut être?
Le 2,5L bva c'est top
Reste à adapter les montant de pare-brise, les panneaux de portes av, recabler une porte ar, les phares et rétro elec et ça sera fini.
re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 8:54 pm
re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 02, 2016 9:12 pm
Whaaaa
C'est clair un 2,5 BVA sur un Foz ca doit déménager!!
En tous cas bravo!!
C'est clair un 2,5 BVA sur un Foz ca doit déménager!!
En tous cas bravo!!
re: Subaru forester
Posté : jeu. nov. 03, 2016 6:28 pm
Bon j'ai trouvé l'emplacement du filtre à essence sur les outback et foz SG et sub plus récentes.. dans le réservoir 
https://allwheeldriveauto.com/subaru-service-seattlesubaru-fuel-filters-explained/
L'ob de mon frère et le mien tirent moins bien à l'essence qu'au gaz, je crois savoir d'ou ça vient
vu l'emplacement il doit pas être changé bien souvent !
quelle idée à la con ils ont eu d'aller le foutre dans le réservoir
https://allwheeldriveauto.com/subaru-service-seattlesubaru-fuel-filters-explained/
L'ob de mon frère et le mien tirent moins bien à l'essence qu'au gaz, je crois savoir d'ou ça vient
vu l'emplacement il doit pas être changé bien souvent !quelle idée à la con ils ont eu d'aller le foutre dans le réservoir
re: Subaru forester
Posté : jeu. nov. 03, 2016 6:57 pm
Donc pour moi ce doit encore être dans le compartiment moteur.
Un jour je regarderai...
Sinon depuis qu'il commence à faire frais je sens le gaz dans la voiture quand le chauffage se met en route. Après avoir aéré ça disparaît. Je me souviens que c'était pareil avec le foz. Ça vous le fait? Une idée d'où ça vient?
Un jour je regarderai...
Sinon depuis qu'il commence à faire frais je sens le gaz dans la voiture quand le chauffage se met en route. Après avoir aéré ça disparaît. Je me souviens que c'était pareil avec le foz. Ça vous le fait? Une idée d'où ça vient?
re: Subaru forester
Posté : jeu. nov. 03, 2016 10:05 pm
Une fuite au vapo...
Mélange eau et liquide Vaisselle et regarde ton installation gaz.
Mélange eau et liquide Vaisselle et regarde ton installation gaz.
re: Subaru forester
Posté : mer. nov. 09, 2016 5:02 pm
Un foz sf 122cv que j'avais pour une révision, manque de pêche, ratés, explosions dans le collecteur
après avoir éliminé l'allumage, les injecteur, la lambda, changé le cata qui était hs, j'ai pris les compressions, 12,7b sur les 1 et 3, mais 10.4b sur le 2 et 9,6b sur le 4..
en inspectant de plus près, j'ai vu que la culasse des cylindres 2 et 4 est fendue entre les conduits d'échappement des 2 soupapes..
Le cata explosé et bouché en sortie:
et les fissures de la culasse:
après avoir éliminé l'allumage, les injecteur, la lambda, changé le cata qui était hs, j'ai pris les compressions, 12,7b sur les 1 et 3, mais 10.4b sur le 2 et 9,6b sur le 4..
en inspectant de plus près, j'ai vu que la culasse des cylindres 2 et 4 est fendue entre les conduits d'échappement des 2 soupapes..
Le cata explosé et bouché en sortie:
et les fissures de la culasse:
