Page 463 sur 1320

re: Le BAR des Zukistes

Posté : mer. oct. 02, 2013 10:43 pm
par romainletu
c'est l'alu strié dessus qui donne toute sa valeur à la caisse! :lol:

re: Le BAR des Zukistes

Posté : sam. oct. 05, 2013 12:48 pm
par Sam41
WILL@

VIDE TA BOITE !!!!



:D

re: Le BAR des Zukistes

Posté : sam. oct. 05, 2013 5:03 pm
par will@
Sam41 a écrit :WILL@

VIDE TA BOITE !!!!



:D
ayé :lapinoups:

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 1:13 pm
par romainletu
dis moi bebop, quand tu passeras par la j'aurais une question pour toi! :D
c'est quoi des rings sur des jantes? c'est des beads locks, ou c'est juste pour faire joli? :hein:

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 8:00 pm
par Bebop
Il y a deux types de rings.

Les beadlock rings (en orange) :

Image

Et les rockrings :

Image

Les beadlock rings servent à sécuriser le talon du pneu sur la jante, et les rockrings servent à protéger la valve et renforcer le bord de jante (pour éviter de le tordre).

Le top étant un beadlock ring large qui sert de sécurisation du pneu ET de protection de la valve :

Image

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 8:13 pm
par will@

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 9:13 pm
par romainletu
Ok, merci bebop, les beadlocks rings ca se soude sur la jante?
c est possible de rouler sur route sans trop abîmer le pneu? :hein:

merde ils ont piqué les portes de samcé pas bien

Posté : dim. oct. 06, 2013 9:41 pm
par .manu 38
:D :D

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 9:47 pm
par SamCé
:eeeek:


:lol: :lol: :lol:

re: Le BAR des Zukistes

Posté : dim. oct. 06, 2013 10:12 pm
par Bebop
romainletu a écrit :Ok, merci bebop, les beadlocks rings ca se soude sur la jante?
c est possible de rouler sur route sans trop abîmer le pneu? :hein:
alors non, les beadlock rings ne se soudent pas... puisqu'il faut les demonter pour enlever le pneu...

Par contre tu peux souder des under beadlock rings :

Image

Sur lesquels tu viens boulonner tes beadlock rings.

Par contre, à oublier sur route.

On peut pas les équilibrer et ça fragilise les talons de pneus à mort ;)

Par contre en TT, c'est le pied de rouler à 400gr sans déjanter...

Si tu veux rouler sur route, il te faut des beadlocks staun ;)

Image