re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mar. juin 05, 2012 9:00 pm
Bravo. La reclamation de l'autre concurrent porte sur quoi ?
Bravo à tous les deux!
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preparation du proto evo 11 , y'as du taf
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re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mar. juin 05, 2012 11:16 pm
Très beau récit.
Bravo à tous les deux!
Bravo à tous les deux!
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mer. juin 06, 2012 1:08 am
Félicitations
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mer. juin 06, 2012 8:53 am
En effet , en ce moment , j'ai un petit coup de fatigue !
C'est souvent comme cela lorsque l'on relache la pression ! De plus , apres une compet comme cela , on a plein d'idée en tete , et on se relance à nouveau dans la recherche de fond pour la suite , et on a souvent des moments de doute qui nous abaisse un peu le moral rien qu'a la vue de la masse de travail que tout cela engendre , mais en general , ca dure pas trop longtemps .
pour ce qui est de la réclamation , si j'ai bien compris
Lors de la troisieme etape , il y a eu la neutralisation de la course sur passage du premier . Moi je suis passe quelques minutes avant lui et j'ai donc fait x km avant que le premier passe . avec l'iritrack , ils savent exactement ou je suis ,donc ils m'ont compté ces kilometres .
L'autre equipage de meme , mais ils ont réclamé l'ajout du reste de kilometres pour finir le tours (donc du roulage alors que le premier est arreté ) , normalement ,ca compte plus ... (ils ont réclamé sur deux épreuves)
L'orga à ajouté les km pour éviter des embrouilles , et comme moi je suis pas reellement à cela pret , je n'ai pas relever .
pas bien grave
C'est souvent comme cela lorsque l'on relache la pression ! De plus , apres une compet comme cela , on a plein d'idée en tete , et on se relance à nouveau dans la recherche de fond pour la suite , et on a souvent des moments de doute qui nous abaisse un peu le moral rien qu'a la vue de la masse de travail que tout cela engendre , mais en general , ca dure pas trop longtemps .
pour ce qui est de la réclamation , si j'ai bien compris
Lors de la troisieme etape , il y a eu la neutralisation de la course sur passage du premier . Moi je suis passe quelques minutes avant lui et j'ai donc fait x km avant que le premier passe . avec l'iritrack , ils savent exactement ou je suis ,donc ils m'ont compté ces kilometres .
L'autre equipage de meme , mais ils ont réclamé l'ajout du reste de kilometres pour finir le tours (donc du roulage alors que le premier est arreté ) , normalement ,ca compte plus ... (ils ont réclamé sur deux épreuves)
L'orga à ajouté les km pour éviter des embrouilles , et comme moi je suis pas reellement à cela pret , je n'ai pas relever .
pas bien grave
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mer. juin 06, 2012 11:18 am
Félicitations à tout le team.
A la louche, un budget Dakar, ça s’élève a combien pour un team comme le tien, car la recherche de sponsors et de financement reste le nerf de la guerre pour une telle épreuve.
@+
A la louche, un budget Dakar, ça s’élève a combien pour un team comme le tien, car la recherche de sponsors et de financement reste le nerf de la guerre pour une telle épreuve.
@+
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mer. juin 06, 2012 2:18 pm
A la louche , il faut que je trouve 60000€ pour inscription , frais sur place et fin de prepa de l'auto !
Puis si on veut esperer une assistance T4 (camion sur piste pour piece sans mécanos) ,on ajoute 40000
Puis si on veut esperer une assistance T4 (camion sur piste pour piece sans mécanos) ,on ajoute 40000
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : mer. juin 06, 2012 8:53 pm
Vue le plaisir que t'a provoqué l'epreuve de sable et dune, pourquoi ne pas envisager un Pharaons tu es en hors piste et dans le sable tout le temps, et beaucoup moins chiant que de descendre jusqu'au Maroc, ca embarque a genes ou venise
tu es en hors piste et dans le sable tout le temps, et beaucoup moins chiant que de descendre jusqu'au Maroc, ca embarque a genes ou venise re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : jeu. juin 07, 2012 10:06 am
Salut , pour ce qui est du pharaon , je n'ai jamais été attiré par cette course , ca viendra peut etre , mais pour l'instant
Je reste sur le maroc , le Dakar ou a défaut ce qui sera pas mal non plus l'africa éco race
Sinon encore une petite vidéo tres tres sympa !
Je reste sur le maroc , le Dakar ou a défaut ce qui sera pas mal non plus l'africa éco race
Sinon encore une petite vidéo tres tres sympa !
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : jeu. juin 07, 2012 11:03 am
Dommage, on entend pas bien le moteur...
Sinon, une question toute bete. Faut compter sur quoi comme conso avec ce beau V8 en conditions de course ?
Sinon, une question toute bete. Faut compter sur quoi comme conso avec ce beau V8 en conditions de course ?
re: preparation du proto evo 11 , y'as du taf
Posté : jeu. juin 07, 2012 2:11 pm
Le V8 que j'ai monté au dernier moment est un M117 avec une injection K-jetronic(250 ch environs) , autant dire un vieux de la vieille
En condition de course , on ne parle pas de conso aux 100 km mais à l'heure , la,on etait au environs de 35,40 L à l'heure
Avec le moteur normalement prevu , donc le M119 avec une injection pilotée electroniquement , on devrait redescendre à 25 ,30 L tout en ayant une puissance de 100ch superieure .
C'est pour cela que je vais tres vite remettre en place le bon moteur !!
En condition de course , on ne parle pas de conso aux 100 km mais à l'heure , la,on etait au environs de 35,40 L à l'heure
Avec le moteur normalement prevu , donc le M119 avec une injection pilotée electroniquement , on devrait redescendre à 25 ,30 L tout en ayant une puissance de 100ch superieure .
C'est pour cela que je vais tres vite remettre en place le bon moteur !!