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re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : ven. juil. 27, 2007 8:19 am
par chelele
Epoxy a écrit :c'est pas la pluie du dimanche matin qui devait t'empêcher de voir la banderolle
Fallait tourner avant !
C'est pas la banderole qui t'empêchait de tourner dans la zone 2 et 3 du samedi, sans parler de la zone 4 (voir la 3) du dimanche matin et la zone 1 et 2 du dimanche après-midi
Braquer est un problème le manque de coordination aussi c'est pas un scoop
On peux refaire le monde, parler sans travailler, même travailler sans parler ne changera rien, pas même le classement

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : ven. juil. 27, 2007 8:59 am
par pano
Epoxy a écrit :c'est pas la pluie du dimanche matin qui devait t'empêcher de voir la banderolle
chelele a écrit :Fallait tourner avant !
C'est pas la banderole qui t'empêchait de tourner dans la zone 2 et 3 du samedi, sans parler de la zone 4 (voir la 3) du dimanche matin et la zone 1 et 2 du dimanche après-midi
Braquer est un problème le manque de coordination aussi c'est pas un scoop
On peux refaire le monde, parler sans travailler, même travailler sans parler ne changera rien, pas même le classement
bon c'est bon vous avez fini de vous chamailler

bien que je sais que vous aimez bien ça

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : ven. juil. 27, 2007 9:36 am
par chelele
pano a écrit : bien que je sais que vous aimez bien ça
Oui on aime ça, rien ne remplace un bon pourrissage de Fribourgeois

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : sam. juil. 28, 2007 1:37 am
par Epoxy
chelele a écrit :Fallait tourner avant !
C'est pas la banderole qui t'empêchait de tourner dans la zone 2 et 3 du samedi, sans parler de la zone 4 (voir la 3) du dimanche matin et la zone 1 et 2 du dimanche après-midi
Braquer est un problème le manque de coordination aussi c'est pas un scoop
On peux refaire le monde, parler sans travailler, même travailler sans parler ne changera rien, pas même le classement
forunit moi des arbres de roue de 413,des différentiels de 410 et met les mains dans le camboui pour réparer et je peut tout essayer

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : sam. juil. 28, 2007 11:21 am
par taz
re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : sam. juil. 28, 2007 2:27 pm
par Galopper 59
sont sur le point de s'en mettre dans la tete a coup d'arbre de trans

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : sam. juil. 28, 2007 5:04 pm
par chelele
Epoxy a écrit :forunit moi des arbres de roue de 413,des différentiels de 410 et met les mains dans le camboui pour réparer et je peut tout essayer
Il suffit de demander

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : sam. juil. 28, 2007 7:20 pm
par GastonLagaf
Ils ont déja commencé a préparer les zones, ça devrais etre niquel pour samedi

re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : dim. juil. 29, 2007 12:47 pm
par Epoxy
non... j'essaie d'expliquer, en connaissant mon 4x4, que forcer sur les demis arbre provoque de la casse.
Pour ceux qui n'étaient pas à Morzine... petit rappel des zones.
Zone 2 du samedi :
Ayant épuisé le stock de marche arrière, je me suis retrouvé posé sur une bute. Eh oui... vive les 15".
Zone 3 du samedi :
La quasi totalité des pilotes n'ont pas réussi à monter...
Zone 4 du dimanche matin :
Il fallait faire presque un 180° pour prendre la porte. Hors, l'année passé j'ai cassé presque à la même place donc je n'avais pas trop envie de remettre ça cette année.
Zone 1 du dimanche après midi :
Pareil... faire pivoter un Suzuki 410 provoque la casse des différentiels.
Zone 2 du dimanche apèrs midi.
Même de très bon pilote se sont posé sur le rocher... donc je n'ai pas de honte à avoir. En plus ont est passé en premier.. pas facile de prendre des repères.
re: Challenge Franco-Suisse 2007
Posté : dim. juil. 29, 2007 9:33 pm
par taz
Epoxy a écrit :non... j'essaie d'expliquer, en connaissant mon 4x4, que forcer sur les demis arbre provoque de la casse.
Pour ceux qui n'étaient pas à Morzine... petit rappel des zones.
Zone 2 du samedi :
Ayant épuisé le stock de marche arrière, je me suis retrouvé posé sur une bute. Eh oui... vive les 15".
Zone 3 du samedi :
La quasi totalité des pilotes n'ont pas réussi à monter...
Zone 4 du dimanche matin :
Il fallait faire presque un 180° pour prendre la porte. Hors, l'année passé j'ai cassé presque à la même place donc je n'avais pas trop envie de remettre ça cette année.
Zone 1 du dimanche après midi :
Pareil... faire pivoter un Suzuki 410 provoque la casse des différentiels.
Zone 2 du dimanche apèrs midi.
Même de très bon pilote se sont posé sur le rocher... donc je n'ai pas de honte à avoir. En plus ont est passé en premier.. pas facile de prendre des repères.
arfffffffffffffff
d'un coup je regrette moins de ne pas avoir pu faire le déplacement
pour les 1/2 arbres, je te comprends ... je suis sur que ceux des 410 sont sous-traités chez land-rover
et puis attaquer le samedi c'est bien beau ... mais il faut avoir de la pièce d'avance sinon, retour maison anticipé
