Forum 4x4

[VIDEO de deux minutes]

35 pompiers,
5 heures d'intervention...

une Tesla en feu
Les batteries peuvent rester incandescentes et déclencher des feux des heures après l’intervention des pompiers.
Tesla conseille donc de vérifier, pendant 48 heures, grâce à une caméra d’imagerie thermique la température de la batterie.

https://m.youtube.com/watch?v=YzfxZMXRG ... e=emb_logo

Quoiqu'il en coûte
je préfère le mazout...

HJ61alex a écrit :Euh... l electrique et l extraction des terres rares sont loin d être sans impact...
sans parler du recyclage ou de la production electrique carbonnée...
bref on a deplacé la fumée cancerigène hors de notre vue, (ou de nos poumons) mais elle est encore plus importante de l autre coté de notre planête...planête que nos enfants se partageront
Des lunettes? Non des jumelles voir une longue vue

Il y a , me semble-t-il , une légère différence des volumes , non ?
De plus , l'un est réutilisable
L'autre part en ... fumée ... pour toujours , alors qu'on en a besoin pour l'industrie

Télescope ou monocle ?


C'est fou la force de l'habitude , la résistance au changement , même positif
Prout

christian.styling a écrit :Quoiqu'il en coûte
je préfère le mazout...

A 3 €

rover17 a écrit :A 3 €

Il s'en fout, retraité il ne roule que pour le plaisir... (moi aussi)
C'est humain, chacun prêche pour sa paroisse et c'est pour ça que les choses avancent si lentement....

Pour nos déplacements locaux nous avons une mini auto 4 places 5 portes qui doit consommer cinq litres.

Le 4x4 ne démarre que pour rouler de façon inutile et irresponsable.
Un peu comme les verts qui marchent à pieds en montagne, après 200 bornes en bagnole.

Je parlais de 4x4 ou PU, pas sur qu'avec une Tesla je puisse aller dans les champs, charger la benne et en ressortir assez facilement.

Si on prend ce qui est comparable :
- extraction pétrole
- extraction terres rares, métaux, autre composants + production électrique

- infrastructures de distribution énergétique

- une voiture thermique du segment B
- une voiture électrique du segment B

c'est sur que localement, avec une électrique on respire mieux mais si c'est pour balancer la merde ailleurs... la terre continuera de se réchauffer.

autant partir sur du H2 comme combustible, pas besoin de pile, pas de batterie volumineuse complexe, etc.

fabriquer du H2 est certes à ses balbutiements, mais tant qu'à déployer des batteries d'éoliennes, panneaux en tout genre, etc.... autant produire du H2
pas besoin de grid avec des méga cables, de bornes complexes dont le cout du kwh est variable et assez peu intéressant au final.

non je ne suis pas anti écologie, mais je me permets de penser qu'on se trompe poney

Alors je redis que je ne suis aucunement pour une énergie en particulier.
J'expose uniquement les solutions qui existent et l'intérêt qu'il y a économiquement pour nombre d'usager.
Je dirais même pour plus de 50% des usagers.
Mais ça c'est mon avis perso sans aucun chiffre à présenter derrière.
Tout le monde ne touche pas le SMIC et encore moins qui ont besoin de 4x4.
Pour celui qui a besoin d'un PU diesel au quotidien, je ne vais certainement pas lui dire qu'il est idiot de ne pas acheter un VE tout comme celui qui n'en veut tout simplement pas par conviction. Libre à chacun de choisir selon ses croyances et ou besoin.
Si le marché était à l'inverse et qu'il serait favorable d'acheter un PU, je dirais la même chose que toi: à quoi me servirait un 4x4 avec une benne, qui fait 4.5M pour aller en ville au quotidien pour mon taff ma vieille VE irait très bien.
Le marché évolue et les solutions évolueront avec.
Les questions et les réponses étaient les mêmes au début de l'automobile ou à l'époque de l'arrivée du gazole chez le particulier.
Les anciens criaient au scandale et que le gazole était réservé au milieu agricole et transport.

Pour ce qui est de l'écologie, c'est un terrain sur lequel je n'irai pas car à ce jour il y a trop de contradiction d'un côté comme d'un autre et ce secteur évolue également avec le temps et que rien n'est encore figé sur ce point.
Point qui me chagrine par contre sur le côté soit disant écolo du VE, c'est que le VE va devenir un produit jetable de consommation comme le smartphone tellement l'évolution est rapide. Qui voudra d'un VE de 5 ans avec une techno dépassée ?
Seul avantage de l'élec, notre indépendance qui est plus grande qu'avec le pétrole. J'ai bien dit plus grande pas totale.