[Ssangyong] Ssangyong musso
Modérateur : MG94
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sologui
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re: Ssangyong musso
Tu as fait fort !
Defender 110sw 300Tdi "le bleu"
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
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tristanlcf
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re: Ssangyong musso
sur les flanc sa pardonne pas pierre pour branche sa perce ...
perso j ai eux le cas une fois juste un pauvre petite branche a terre ma casser la valve
tu peut rien y faire le seul truc c'est de voir des pneu un peut plus renforcer au niveau des flanc
perso j ai eux le cas une fois juste un pauvre petite branche a terre ma casser la valve
tu peut rien y faire le seul truc c'est de voir des pneu un peut plus renforcer au niveau des flanc
re: Ssangyong musso
Ouais... Bah justement, je me tâte.tristanlcf a écrit :sur les flanc sa pardonne pas pierre pour branche sa perce ...
perso j ai eux le cas une fois juste un pauvre petite branche a terre ma casser la valve
tu peut rien y faire le seul truc c'est de voir des pneu un peut plus renforcer au niveau des flanc
Mud ou at.
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tristanlcf
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re: Ssangyong musso
perso depuis que je suis en MUD plus de soucisfamak a écrit :Ouais... Bah justement, je me tâte.
Mud ou at.
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didi
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re: Ssangyong musso
ben c'est un véhicule qui ne fait que des sorties où le TT est présent, avec un peu de liaisons routières...
alors des muds seraient à mon sens la bonne option. L'autoroute étant je pense une erreur de lecture de carte
alors des muds seraient à mon sens la bonne option. L'autoroute étant je pense une erreur de lecture de carte
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
re: Ssangyong musso
C'est mon daily. Il le lui arrive de faire 1000km dans le week-end d'asphalte aux besoins.didi a écrit :ben c'est un véhicule qui ne fait que des sorties où le TT est présent, avec un peu de liaisons routières...
alors des muds seraient à mon sens la bonne option. L'autoroute étant je pense une erreur de lecture de carte
Vince (que bebop connais) me propose ces jantes. A voir. .
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Bebop
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re: Ssangyong musso
Faut mieux lire le terrain et passer plus souple.
Aussi, des fois le coup de "pas d'bol" ca arrive.
A mon avis les Mud ne sont pas adaptes a ton usage.
Aussi, des fois le coup de "pas d'bol" ca arrive.
A mon avis les Mud ne sont pas adaptes a ton usage.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
re: Ssangyong musso
Bebop a écrit :Faut mieux lire le terrain et passer plus souple.
Aussi, des fois le coup de "pas d'bol" ca arrive.
A mon avis les Mud ne sont pas adaptes a ton usage.
Le km2 est pas si mal sur bitume. Il s' appelle mud, mais il est plutot light. Je dirais que c' est un vrai mixte.
En 31, j' en etais tres satisfait pour usage route et chemin.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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didi
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re: Ssangyong musso
arf, vu comme ça, fô pas forcément des mud...famak a écrit :C'est mon daily. Il le lui arrive de faire 1000km dans le week-end d'asphalte aux besoins.
Vince (que bebop connais) me propose ces jantes. A voir. .
j'ai vu des cooper st max sur le gras bien se débrouiller. sur un kdj.
moi j'ai pratiquement toujours eu des bfg at ko.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
re: Ssangyong musso
Je vais voir comment opérer pour les pneus.
C'est toujours lourd d'avoir deux jeux de roue pour jouer avrc les profils.
La lecture c'était plutôt bien faite du terrain... tellement bien, que 10 secondes avant que ca be glisse sur le dévers, j'avais prévenu !!
Heureusement quelques par qu'il y avait cette tranché, sinon ça aurai pu être catastrophique.
C'est en sortant de l'ornière que j'ai eu cette crevaison.
Mais je me suis bien débattu.
Il faut que je reparte sur du déport pour augmenter mes voies. Mais je me refuse de déborder des ailes. Je dois avoir pas loins de 200kg sur le toit.
C'est toujours lourd d'avoir deux jeux de roue pour jouer avrc les profils.
La lecture c'était plutôt bien faite du terrain... tellement bien, que 10 secondes avant que ca be glisse sur le dévers, j'avais prévenu !!
Heureusement quelques par qu'il y avait cette tranché, sinon ça aurai pu être catastrophique.
C'est en sortant de l'ornière que j'ai eu cette crevaison.
Mais je me suis bien débattu.
Il faut que je reparte sur du déport pour augmenter mes voies. Mais je me refuse de déborder des ailes. Je dois avoir pas loins de 200kg sur le toit.