Forum 4x4

tristanlcf a écrit :en gros le 4L c'est 4x4 plaisir mais pas une premiere voiture pour aller au taf et roulé tous les jours avec

Pourquoi pas? Si tu prends un ho et que tu tournes à l'E85, t'obtient un prix de revient presque équivalent au mazout, pour un agrément de conduite bien supérieur . En tout cas, c'est ce que j'ai constaté avec mon v8. Le seul souci est l'autonomie, ridicule (400km )

Autonomie ridicule 400km ? Ne roulez jamais en zukette

Bah, 400km pour un 4x4 plutôt routier, c'est ridicule je trouve, par exemple un A/R paris à chez moi, un plein, ça commence à faire pas mal

400km le réve pour moi

avec le ford j'ai tout juste 300kms

300km
Avec ton ford explorer c'est ça? C'est quoi comme moteur là dessus?

julienwj4.7 a écrit :300km
Avec ton ford explorer c'est ça? C'est quoi comme moteur là dessus?

un V6 de 4l

julienwj4.7 a écrit :300km
Avec ton ford explorer c'est ça? C'est quoi comme moteur là dessus?

un V6 de 4l



mais c'est un de 95 , je pense que les plus récent son moins gourmand

Parler d'autonomie pour une voiture qui sert de daily professionnel, je veux bien, mais combien d'entre vous utilisent leur 4x4 pour ca ?

Pis, quand vous partez en vacances, je vous rappelle que vous etes sensés vous arreter toutes les 2 heures , du coup, a moins de tenir une vitesse de croisiere superieure a 200 km/h, ca va, vous allez survivre.

platplat a écrit :Parler d'autonomie pour une voiture qui sert de daily professionnel, je veux bien, mais combien d'entre vous utilisent leur 4x4 pour ca ?

moi mais c'est le 2.5 mazout

tristanlcf a écrit :moi mais c'est le 2.5 mazout

Je parle de mecs qui roulent.