Forum 4x4

christian.styling a écrit : ven. nov. 15, 2024 4:54 pm

d'ailleurs c'est rigolo ( ouais enfin , façon de parler , çà donne plutôt envie de pleurer ) de voir ce qu'il se passe avec les constructeurs européens :

Stellantis s'associe avec la start up chinoise Leapmotor pour faire des moteurs électrique , entrée en bourse abandonnée , personne n'a voulu investir

VW s'associe avec la start up américaine Rivian pour l'électrique aussi , là c'est VW qui a investi dans l'autre , à suivre

et à mon avis c'est Renault le plus malin , il s'est associé avec Geely ( un des plus gros constructeurs chinois ) , pour créer une entreprise de développement et fabrication de transmissions et ............... moteurs thermiques , hybrides et hybrides rechargeables ( Horse Powertrain )
et Aramco ( entreprise saoudienne , 1 er producteur de pétrole au monde ) va investir massivement dans ce joint venture , pour elle développer ........... les carburants de synthèse , les biocarburants et l'hydrogène adaptés pour ces moteurs

ils auront une quinzaine de centre de recherche dans le monde sur plusieurs continents ; et comme çà , si l'électrique fait flop en Europe , Renault sera déjà prêt pour rebondir

et Toyota est entrain de changer son fusil d'épaule pour l'hydrogène , au lieu d'en utiliser pour faire fonctionner un moteur électrique comme avec sa MiraÏ , il travaille actuellement sur un moteur " thermique " fonctionnant avec l'hydrogène , avec dans la panoplie un V8 de 455 ch et 540 nm de couple , avec un échappement travaillé pour produire le même son qu'un moteur essence
pour la petite Yaris équipée d'un moteur à combustion d'hydrogène ils annoncent une autonomie de 480 kms avec 5 kgs d'hydrogène ( prix actuel à la pompe en Suisse = env 11.5 € le kg selon le change actuel )

tu crois ? ah ? je sais plus qui sur le forum m'avait carrément fait passer pour un benêt quand j'avais évoqué l'hydrogène, c'était il y a quelques mois...

On disposerait d'une phénoménale réserve NATURELLE d'hydrogène.

Mais... Enfin... On a dit des accus électriques. On s'en tiendra à ce qui a été décidé !

je crois bien que j'ai mis une vidéo explicative sur l'hydrogène sur une des 458 pages précédentes.

Une vidéo qui expliquait que l'hydrogène n'était pas encore bcp mieux que l'électrique. J'ai pas le courage de la rechercher, z'aviez qu'à retenir ce qui était dit!

On a eu ici un gars qui faisait l'entretien sur des chariots hydrogène de son entreprise, et qui trouvait que c'était pas d'une fiabilité exemplaire...

Mais peut être que la recherche sur ce principe devrait être accentuée?

A moins qu'on s'aperçoive que les moteurs thermiques modernes sont propres ?

jcnappee a écrit : sam. nov. 16, 2024 8:33 am tu crois ? ah ? je sais plus qui sur le forum m'avait carrément fait passer pour un benêt quand j'avais évoqué l'hydrogène, c'était il y a quelques mois...

Je sais qui , et je renouvelle
Les lois de la physique , tu peux faire mille lignes dessus , elles sont immuables
Rendement de merde

Les lois de la physique , tu peux faire mille lignes dessus , elles sont immuables

jusqu'ici, j'avais rarement lu quelque chose d'aussi puissant - immuables, c'est bien le terme
mais ça les escrolos ne le savent pas

<< ils >> ont condamné l'hydrogène.

la BMW Hydrogen 7 donnait entièrement satisfaction alors que c'était juste une centaine de prototypes, elle a été arrêtée en 2009

elle avait deux réservoirs distincts pour fonctionner à l'hydrogène ou à l'essence.

ouais d'ailleurs c'est pour ça que les scientifiques ne se trompent JAMAIS !

il y a eu pas le passé des mini séries de voitures électriques qui ont fonctionné - toutes ont été retirées du service
il y avait un département recherche sur la motorisation hydrogène à Belfort y a 20 ans ....... rien n'en est sorti, ils n'avaient pas de budget
j'ai une question : à part les drones de navions, est-ce que les véhicules militaires engagées sur le front ukrainien des deux côtés sont électriques ??
hein ?, répondez pas tous à la fois, je comprends pas ......
alors prout