Forum 4x4

effectivement ,ici ils vont finir par tuer toutes passions mécaniques

c'est quand même curieux ces dirigeants qui croient qu'ils savent mieux que nous ce qui est bon pour nous
ça ressemble à la doctrine communiste russe ou pire, chinoise
vous vous souvenez du temps de votre école maternelle, dans la classe y en avait toujours un qui disait " moi je fais mais toi t'as pas l'droit"
hé ben ce gars-là a fait l'ENA et maintenant il est homme politique

spectaculaire, ça veut pas dire accident.

tu dois pouvoir trouver otchoz.

mimouss a écrit :c'est dingue le moteur arraché!

En cas de choc a ces vitesses y a un gros transfert d' energie. L' habitacle est bien protege pour ne pas broncher, donc forcement ce transfert se fait sur le reste. Plus tu reduit la surface qui va prendre, et plus celle qui prend, ramasse.

xavier13 a écrit :En cas de choc a ces vitesses y a un gros transfert d' energie. L' habitacle est bien protege pour ne pas broncher, donc forcement ce transfert se fait sur le reste. Plus tu reduit la surface qui va prendre, et plus celle qui prend, ramasse.

oui, mais la le moteur s'est arraché de son châssis !
après, comme tu dis, les énergies en jeux sont énormes.
un collègue a roulé la en moto, et c'est vraiment un truc de couillu le raidillon

le moteur est une masse compacte qui accumule de l'énergie cinétique (1/2 MV2)
il est fixé sur des châssis souvent en métal léger voire en fibres modernes, donc autant de points de rupture
en cas de choc l'énergie doit se libérer et comme le bloc moteur reste entier, il part en vacances

françois fou a écrit :le moteur est une masse compacte qui accumule de l'énergie cinétique (1/2 MV2)
il est fixé sur des châssis souvent en métal léger voire en fibres modernes, donc autant de points de rupture
en cas de choc l'énergie doit se libérer et comme le bloc moteur reste entier, il part en vacances

Souvent c'est le bloc moteur qui casse, et pas les fixations sur lesquelles il est attaché.

Nch78 a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=e62Zi0_Iw_M

Y-a pas moyen de montrer des vidéos spectaculaires sans casse-voitures ?

Merci pour nos âmes sensibles.

C'est fait pour lacher, les pièces de monoplace sont faitent pour travailler dans un sens et rien que dans ce sens, sinon elles cassent, un ami a travaillé chez Peugeot Sport, il a rapporté un moyeu avant de 905, quand tu vois comme c'est fait tu comprends vu l'épaisseur des toles qui le compose que sitôt que ça touche, ca casse........................