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je ne vois pas de problème avec le pont du range étant donner que tu a des tirants
quand tu rantre la roue dans l'ail le tirant se met droit et la roue recul
quand la roue sort le tirant descend et tire la roue vers l'avant c'est ce qui fait cet effet de roue de travers
2014-03-23 16.11.32.jpg
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stephane patro y60 2.8l
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
Avec des tirants courts ça accentue le phénomène, en tirants longs le guidage est meilleur parce qu'au niveau motricité un pont tordu c'est quand même pas top
stebri01 a écrit :
quand tu rantre la roue dans l'ail le tirant se met droit et la roue recul
quand la roue sort le tirant descend et tire la roue vers l'avant c'est ce qui fait cet effet de roue de travers
exact.
Mais plus tu rallonges ton tirant, plus tu minimises cet effet.
Et les land et patrol sont connus pour avoir tes tirants relativement petits (short arms) qui donnent des effets de suspension pourris quand on les fait croiser.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.