Forum 4x4

Je ne sais plus qui disait qu'un Disco 3 ne croisait pas , mais pour un 4x4 avec 4 roues indépendantes , c'est + que correcte

jibus a écrit :Je ne sais plus qui disait qu'un Disco 3 ne croisait pas , mais pour un 4x4 avec 4 roues indépendantes , c'est + que correcte

Jo49 a écrit :

la même

jibus a écrit :Je ne sais plus qui disait qu'un Disco 3 ne croisait pas , mais pour un 4x4 avec 4 roues indépendantes , c'est + que correcte

C'est vrai que pour un 4x4 à 4 roues indépendantes, ça croise assez bien d'origine

Subforest72 a écrit :Sympas mais ça croise pas ton affaire La hauteur roue > aile est quasi identique av/ar y'a 3x rien en débattements quand il est en position haute

Jo49 a écrit :

buc63 a écrit :la même

Là

jibus a écrit :Là

Il faut que je retrouve une photo du Xtrail 100% stock.... ça croise pareil c'est à dire comme une enclume

Jo49 a écrit :Il faut que je retrouve une photo du Xtrail 100% stock.... ça croise pareil c'est à dire comme une enclume

La meme on étais bien sur la meme longueur d'onde on a pas la meme notion du croisement si on sort nos jeep tu va halluciné

juste pour ne pas se justifier mdr

buc63 a écrit :La meme on étais bien sur la meme longueur d'onde on a pas la meme notion du croisement si on sort nos jeep tu va halluciné

C'est vrai les Jeep , ça croise super bien , il y a qu'à voir les new Cherokee , les new Grand Cherokee et la Renegade , plus sérieusement , ça ne lève presque pas + la roue que mon ancien Disco 300 TDI . Pour de l'origine ça reste des + correcte , même si j'ai bien conscience que ça n'a rien à voir avec des 4x4 avec des préparations de la mort qui tue .

Y'a qu'a voir un Che XJ stock. Ca lève la patte en montant sur un trottoir.