Forum 4x4

mais ou s'arrêtera t'il !

l'est très chouette comme ça !

a vu de nez..10kgs avec les pattes de fixation(j'ai fait ligth... ca explique les trous )

je rappel que je bosse dehors... et on est presque en sept..

apres j'ai l'atelier..mais c'est quand je suis au taf.. vais pas y aller quand je bosse pas quand meme !!!

Galopper 59 a écrit :aujourd'hui..pose du blindage acier 7mm fait made home..
decapage, peinture, confection des supports.. et hopppp

Pourquoi y'a ma volvo derriere ?

Maximilien a écrit :Pourquoi y'a ma volvo derriere ?

on concours entre voisins .. moi deux 4x4..lui deux volvo dont une 740gle

Galopper 59 a écrit :on concours entre voisins .. moi deux 4x4..lui deux volvo dont une 740gle

comme moi Il en veut pas une 3eme avec un joint de culasse à prévoir ?

ayéééé les coudes et retour pare choc sont pret..

montage ce soir...

de meme.. les platines pour tenir les marches pied prettes!! juste a percer pour que ca tombe pile poil sur le chassis(pose sous forme sandwich car je voulais pas souder dessus..faut pas abuser heinnnn )

une fois les platines poser je pourrais prendre les cotes des supports liaisons tube/caisse

sachant que les tube feront 1500mm pour couvrir de l'aile avant a l'arriere..

ps: toutinox.. en 60mm les tubes

ps 2 : ayééé durites de freins plus longues en 4" recus et montés

ca avance quoiiii

Grain.de.Sable a écrit :

je prefere deplier un tube qu'une porte..

je prevois de vieillir(ai je le choix:hein .. et l'acces a bord depuis le body devient dur..

sans parler que par la suite avec les bacquets..monter dans un RR avec les bas de caisse a 53 cm du sol..

Avec ce que tu ajoutes, tu vas bientôt être revenu à la hauteur d'origine

Olivier S. a écrit :Avec ce que tu ajoutes, tu vas bientôt être revenu à la hauteur d'origine

y a de la marge... et j'ajoute pas.. je protege..

toute maniere il rentre plus dans le garage..