T2 3l DI de Edefaverney

[patric361]

ouille ouille ouille déja quand j'ai lu "Les deux sachets étaient ouverts mais je ne n’y ai pas porté attention parce cela arrive de temps en temps." je me suis dit que tu faisait un peut d'accroche pour qu'on lise jusqu'au bout !

Mais j'ai bien fait de tout lire !

Bon ca vas tu le prend avec philosophie et de toutes facons pas trop le choix !

[edefaverney]

Cette après-midi :

J’ai fini de resserré les tirants de pont et la barre panhard puisque le véhicule est à nouveau sur ses roues !

Comme j’avais les caoutchoucs du bocal de liquide de frein qui fuyaient, je les ai remplacé :

Kit de joint pour le maître-cylindre :

F405C858-CBA4-4A8B-96E4-77838D571F10.jpg

4D5F01E2-3709-48BA-80F2-273C259FB398.jpg

Les vieux caoutchoucs à droite :

8B4A3BA4-415D-448D-BA36-A03C9A0018E4.jpg

Les nouveaux caoutchoucs sur le maître-cylindre, celui de derrière est plus délicat à placer parce qu’il faut insérer aussi la petite durite en plastique que l’on peut un peu soulever pour faciliter l’opération :

68DAD21D-ABBD-446D-9C42-2EC3E93950DA.jpg

Une fois le bocal nettoyer et remis en place, j’ai installé la sonde EGT et remis la protection thermique :

98CD2A89-6104-4260-8EFE-1FB9A307F8D6.jpg

Puis je me suis lancé dans le remplacement des injecteurs !
Il faut d’abord faire un peu de place :

6AFDB8E3-CF3A-4029-9611-8C45C88966E9.jpg

Sortir les bouchons d’étanchéité des bougies dont deux ne sont plus étanches et laisse couler de l’huile sur le côté du moteur :

FFA17900-42F0-423D-AA5C-DA125F30D8EE.jpg

Une fois le couvercle sorti, j’ai déboîté les bouchons d’étanchéité des injecteurs à l’aide d’un tournevis en faisant levier sur la culasse :

798ED833-D9C3-42AE-A23D-44C05FA8A6AD.jpg

Démontage de la durite de retour et des brides de fixation des injecteurs :

0963EA60-0E7F-4646-9322-86CA74B3A948.jpg

40D1B4C9-5DD3-404F-9964-2F6B8FAAC7CB.jpg

863BD1A4-ED1C-4102-B757-67FFAB340F81.jpg

On peut alors déboîter les injecteurs et aller à la pêche au joints !

24620856-BF18-4346-A1BB-93ED43C4238F.jpg

Les quatre injecteurs :

953C1FE7-1D8E-4A0C-B6CE-F2ECE173B65D.jpg

C’est tout pour aujourd’hui !

J’ai bordé la culasse pour la nuit !

35085A72-7391-4DB1-B62A-2838F3BEFB28.jpg

[patric361]

quel boulot! Ca avance bien, il va être tout neuf!

[edefaverney]

Merci Patrick pour tes commentaires et ta sollicitude !
Oui ça avance mais il va falloir que je pense à remonter aussi tout le tableau de bord et à prévoir le câblage d’une Magic Box!!!

[didi]

le coup des cables mériterait bien un coup de fil, même sans gueuler, au moins pour leur montrer que t'es pas dupe, ni pigeon, et qu'ils ont de la chance que ça se soit monté...

juste pour faire voir que tu existes.

[edefaverney]

le coup des cables mériterait bien un coup de fil, même sans gueuler, au moins pour leur montrer que t'es pas dupe, ni pigeon, et qu'ils ont de la chance que ça se soit monté...

juste pour faire voir que tu existes.

Je vais y passer après le boulot !
Passer un savon…non!
Cela fait 28 ans que je suis en compte chez eux, il y a un vrai service même si des fois ils sont un peu plus cher que le net!
Je récupère les pièces le lendemain, si je ne me sert pas de certaines pièces pris par précaution ou anticipation, je leurs rapporte,…
Le coup de l’inversion dans les sachets, c’est de leur responsabilité même si cela ne vient sûrement pas de chez eux mais de leur plateforme d’approvisionnement !
Pour le modèle, c’est peut-être de ma faute, quand j’ai commandé par téléphone les câbles, ils ne trouvaient pas la réf, j’ai donc cherché en même temps sur Nissan4u et j’ai peut-être pas fait attention que je leur donnais la référence Nissan pour un 3 portes!
Je vais quand même tirer ça au clair !

[didi]

nous sommes bien d'accord pour le passage sans gueuler.

[edefaverney]

Aujourd’hui c’était injecteurs !

Voici le kit injecteurs acheté sur ebay, il contient les 4 injecteurs avec leur joint et les 4x5 joints de la durite de retour, les bouchons d’étanchéité des bougies, le joint du couvercle et le joint entre la pipe d’admission et la tubulure des papillons :

D3E56EB8-5CC3-4B99-8D63-B07ACA65EFE7.jpg

9203B069-CB5A-44CF-8C3C-E5616AEAE55E.jpg

Après avoir soigneusement nettoyer les puits, tout est remonté :

8DC897F5-A6B6-40D9-9538-9019D1B5730B.jpg

8B15EB6C-8C0F-447E-A149-A35CD18A6BBA.jpg

1B652647-9144-4409-B541-B2C43B91F081.jpg

Voilà c’est tout pour cette après-midi!

[patric361]

Ca avance, ca avance

[edefaverney]

Voui!!!