Forum 4x4

Oui ,acheté au près ,d,un pro , il a les gabarits de pas mal de 4x4 , j,ai mi le lien sur le club MBF ))))))))) bon c,est relativement cher ----- j,avais cherche a savoir a cette époque , s,il se vendait des rouleaux j,ai pas trouve ,alors j,ai fait faire !!!!!!

Maintenant , on trouve des rouleaux , pour le faire sois même , mais pas évident pour faire pile poil le bon gabarit du 1er coup ,

Ensuite vient la qualite du produit , il peut plus ou moins aimanter et la , la moindre branche un peu grosse , en frottant , elle peut te faire sauter la protection , ça c,est déjà vu , voila tu sais tout

Superbe ton G

De quelle année est-il?

Bien sur, celle là est prise sur un terrain privé, c'est toujours bon de le préciser



@+

Un vrai 4x4 n'a pas besoin de protections , il doit etre rayé
Bienvenue à toi et ton G qui m'a l'air assez récent par rapport au mien

pour moins cher,bon eviter les lavages aux rouleaux

jean40 a écrit :Superbe ton G

De quelle année est-il?

Bien sur, celle là est prise sur un terrain privé, c'est toujours bon de le préciser



@+

bonsoir à tous les 3, l'année est en signature .
Non ,pas de terrain privé mais en Savoie , plus une heure de piste pour arriver au refuge , on voit le G en tout petit , et la photo est prise sur le plus haut petit sommet sur la gauche un vrai régal , Apéro , casse croute , rosé , la totale quoi, et après , une petite heure de marche pour monter au sommet du col , histoire de faire descendre tout ça

T'inquiète Bucheron 57 , il a été baptisé °°°))))))@ =

benz a écrit :pour moins cher,bon eviter les lavages aux rouleaux

AV benz

Joli le frigo , tu remplis le dehors a la place du dedans

tiens M... te voila ici !!!!! bienvenue

Merci JM

Ben Oui , j,ai fini par m,inscrire vraiment bien comme forum , surtout par ces nombreux sujets , l,ambiance , l,humour , et un peu la déconne parfois , j,aime bien

Que deviens tu @+

ben moi si c'etait a refaire je prendrais un 320 (voir un 300 ) 210 ch ,30 mkg a 3700 tr/m et un son melodieux en plus ,12000 km en deux ans pour le 350 et 16/18 l au 100 enfin j'ai jamais bien verifié ; dis -MM- on echange une fois les magnets posé dessus il est nikel

benz a écrit :ben moi si c'etait a refaire je prendrais un 320 (voir un 300 ) 210 ch ,30 mkg a 3700 tr/m et un son melodieux en plus ,12000 km en deux ans pour le 350 et 16/18 l au 100 enfin j'ai jamais bien verifié ; dis -MM- on echange une fois les magnets posé dessus il est nikel

Je pense que tu ferais un bon choix , moi c'est le 6 en lignes , ,moins d'électronique , que le V6 , je suppose !!!!!! ,on peut quand m^me mettre les mains dedans , mais certainement limité pour moi car tout jeuno dans le monde des quatreux ,4 ans maintenant ,et + de 40 000 km avec la G : un vrai bonheur ,
Pas de gros probèmes , juste le visco , un ressort cassé a l'arrière )))) après entretien courant tous le 10 000 , il a 181 000 km maintenant , conso entre 14,5 et 16 L et en TT 16 /20 L en fonction du terrain
Je l'ai équipé d'un kit éthanol , mais en fait je n'en fait le plein que très rarement , pour avoir un vrai bénéfice , il faut le litre du SP95 1,5 euro le L

Pour un échange il faudrait déjà se rencontrer