


Modérateur : phil13
Sur nos légendes les jantes aciers étaient pleines...didi a écrit :c'est drôle cette propension à faire des jantes avec des branches qui ressortent presque du pneu sut un TT![]()
Et elles pèsent une blinde ! ! ! ... j’ai des jantes acier ( je crois qu’elles sont «*renforcées*»... j’ai oublié comment ça s’appelle...) sur le miens... une roue en 235/85/16 pèse le poids d’un cheval mort avec le chevalier en armure dessus ! ! !110-HCPU-CR a écrit :Sur nos légendes les jantes aciers étaient pleines...et ne retenaient pas la boue
rien à voir avec ce SUV de m... pour bobo (d'ailleurs ils n'ont pas osé le logoter Defender)
Voilà... c’est ça !Grain.de.Sable a écrit :Jantes wolf non ?
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c'est fait pour lester le cubdalubip-bip a écrit :Et elles pèsent une blinde ! ! ! ... j’ai des jantes acier ( je crois qu’elles sont «*renforcées*»... j’ai oublié comment ça s’appelle...) sur le miens... une roue en 235/85/16 pèse le poids d’un cheval mort avec le chevalier en armure dessus ! ! !
Britpart (shitparts pour les connaisseurs) fait des Wolfs aussi mais en acier à ferrer les ânes chinois.christian.styling a écrit :le 110 m'a été livré avec des jantes WOLF parce qu'en option j'ai pris des pneus MUD en 235/85/16... elles sont vraiment << balaises >>. Toyota proposait un peu la même chose que ça sur les LJ70, j'en avais monté sur le Patrol. ça donne de l'assurance dans les dévers latéraux![]()
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